「概念车」这个显示屏厉害了 日产Ariya概念车搭载巨石人体工学显示屏
[爱卡汽车 海外新车原创]
日产汽车官方日前宣布 ， 日产将推出“巨石”人体工学显示屏 ， 并率先应用在Ariya纯电动跨界概念车上 。 在2019年东京车展上 ， 日产Ariya纯电动跨界概念车已经亮相 ， 据此前报道该车将于2021年量产 。
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据官方介绍 ， 日产Ariya纯电动跨界概念车显示屏经历了多次进化 。 设计团队将显示屏设计成一个巨大的黑色“盒子” ， 并称之为“巨石（the Monolith）” 。 日产汽车在为日产Ariya纯电动跨界概念车设计显示屏时 ， 优先考虑车辆设计和驾乘者的视觉感受 ， 利用弧形的双区域显示替代常见的平板显示屏 ， 呈现出波浪的形态 。 同时 ， 这种形态设计从车门一直延伸至车尾 ， 增添了如“地平线”般的视觉感受 。
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如同日产Ariya纯电动跨界概念车独特的“盾式”前脸设计 ， 显示屏的设计也彰显了日产汽车“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”的设计语言 。 而水平的布局并不仅是出于对美观的考虑 ， 还包括人体工学方面的研究成果 。 人机界面工程团队高级经理Tomomichi Uekuri表示：“当驾驶员在驾驶车辆的时候 ， 视线会自然地左右移动 。 如果显示屏呈水平布局 ， 可便于驾驶者通过直视或者周边视觉获取更多信息 。 ”
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水平布局的显示屏可使驾驶者的视线范围更集中于前方道路 ， 令驾驶变得更安全 。 同时 ， 日产汽车的设计团队成功的引入了日式建筑中“缘侧（Engawa）”的设计理念（即走廊与庭院之间用木板搭建出的延伸空间） ， 使中控台的设计与车内的水平美学保持一致 。 在驾驶员一侧的方向盘前方位置 ， 仪表屏区域会显示驾驶车辆的相关信息 。 而在靠近乘客的中央屏区域上将显示娱乐信息、舒适度调节和系统状态 。 两个区域被一整块平滑的面板覆盖 ， 使信息在驾驶员和乘客之间无缝呈现 。
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虽然在视觉上屏幕被分成两个区域 ， 但信息能够在区域之间移动和切换 ， 呈现出一体化使用体验 。 例如 ， 当驾驶员需要导航和地图时 ， 这些信息会显示在方向盘前方的仪表屏区域上 。 当驾驶员不再需要这些信息时 ， 可以将这些信息移动到中央区域 ， 或者直接移除 。
这款纯电动轿跑SUV很拉风 日产Ariya概念车将于2021年量产
精彩内容回顾：
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