保时捷■保时捷发放人均9000欧元年终奖,去年营收285亿欧元


在全球车企因为疫情影响停产降薪的同时 , 全球最赚钱的车企保时捷却向员工发放了额度不小的2019年度奖金 。
据外媒报道 , 保时捷将向员工发放人均9000欧元(约10000美元 , 折合人民币6.9万元)的奖金 , 以“感谢保时捷全体员工对2019财年的特殊贡献” 。 同时保时捷也鼓励员工拿出部分奖金向食品和医疗供应公司等基本服务机构提供一些额外的帮助 , 目前保时捷针对疫情的总捐赠额已增加至500万欧元 。
2019财年 , 在汽车市场整体低迷的情况下 , 保时捷全球在新车交付量、营业收入、销售利润等方面均实现增长 。 此前的年报会议上 , 保时捷全球执行董事会副主席兼成员麦思格(Lutz Meschke)表示 , 2019年保时捷全球交付新车28.08万辆 , 营业额同比增长10.6%达285亿欧元;销售利润44亿欧元 , 同比增长3% 。 此外 , 保时捷2019年全球销售回报率(未扣除特别事务支出)为15.4% , 投资回报率为21.2% , 超额完成了既定目标 。
保时捷2019年推出了首款纯电动跑车Taycan , 保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)透露 , 目前已收到大约3万份意向金订单 , 其中有1.5万余名客户签署了购买合同 。 纯电动Taycan预计今年4月中下旬中国市场开启交付 。
保时捷■保时捷发放人均9000欧元年终奖,去年营收285亿欧元
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保时捷将在2020年到2024年 , 在混合动力、电气化、数字化方面投资约100 亿欧元 , 并不断扩充电动产品 。 下一个推出的车型将是Taycan的首款衍生车型 Taycan Cross Turismo;新一代紧凑型 SUV Macan 也将实现电动化 , 预计2022年生产 , 这将是保时捷第二个纯电动车系 。 预计到2025 年 , 保时捷旗下纯电及插电式混合动力车型将占整体销量的半壁江山 。
【保时捷■保时捷发放人均9000欧元年终奖,去年营收285亿欧元】受疫情影响 , 保时捷于3月18日关闭了其位于德国的祖文豪森工厂和莱比锡工厂 , 预计复产时间不会早于4月14日 。 由于疫情对全球市场的冲击 , 2020年汽车销量面临不小的不确定性 。 保时捷希望“通过采取更高效的措施以及开拓新的盈利领域 , 继续实现 15% 的战略性销售回报率目标” 。 (文| AI财经社 乔迈 编辑| 张硕)


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