高价低配VS低价高配，买车时你怎么选？
消费逐步升级 ， 更多的消费者也迎来车辆换购、添置第二台车的时间节点 。
买低配还是高配？让绝大部分消费者头痛不已 。
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同样价格 ， 高价低配、低价高配的车 ， 差距到底在哪里体现？
在中国的汽车中 ， 我们发现价格差不多的国产车和合资车 ， 往往在配置上会有很大的差距 。 几万块钱买到可能仅仅是最低配的版本 ， 但如果你要买吉利帝豪的话 ， 这个价格能买到中配了 。 那么价格一样的国产车与合资车 ， 一个高价低配、一个低价高配 ， 它们的差距到底在哪里呢？
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最明显的差别就是在技术上 。 因为国产车的起步比较晚 ， 在技术上还不够成熟 ， 所以像发动机和变速箱等核心技术还不及合资品牌 。 而合资品牌的技术较为成熟 ， 就需要车型来平摊研发成本 ， 车型的价格相对来说也就比较高 。
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国产车在发动机 ， 底盘 ， 钣金油漆 ， 变速箱等主要部件上和合资车还是有很大差距的 ， 国产车为了弥补这几个方面的差距 ， 就拼命在“豪华”上下功夫 ， 这些“豪华”上下功夫后表面上看上去配置厚道 ， 性价比极高 ， 殊不知这些“豪华”配置只能会增加车重量 ， 异响 ， 增加毛病 ， 油耗增多 ， 电路故障增多外毫无优势可言！
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油耗 ， 国产车发动机目前耐久性已经完全和合资车相媲美 ， 但国产发动机油耗高 ， 声音不稳定 ， 漏油 ， 机油乳化等小毛病还是比合资车多 ， 究其原因 ， 主要是装配精度和合资车有差距 ， 发动机各部件之间的配合间隙精度不高是导致这些故障的直接原因 。
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用发展的眼光看问题 ， 国产车以前确实是技术落后一些 ， 汽车的产品力差一些 ， 质量和合资品牌也有差距 ， 但经过近年来不断努力已经取得了巨大的进步 ， 特别是在10万元档次的家用紧凑型城市SUV领域 ， 获得了瞩目的成绩 ， 在这个细分市场 ， 销量排行榜前10名有一大半都是国产车 。
【高价低配VS低价高配，买车时你怎么选？】最后如果买车预算有限 ， 可以考虑买低价高配的车 ， 10到20万买个国产车比同价位的合资车要享受 ， 何乐而不为？
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