糟糕!被蜂巢“电”到了!

镜头下的世界总在焕发光彩
技术上的成果却在背后支撑
欧拉汽车联合蜂巢能源
强悍研发实力完整沟通
今天 , 小编与你和众媒体保定探ME
一起聊聊萌动外表下的“动力强芯”
@凤凰网汽车
糟糕!被蜂巢“电”到了!
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为了发展新能源汽车 , 长城汽车早早就布局了动力电池相关的产业 , 于是有了蜂巢新能源 。 最早在2012年就开始研发电芯 , 涉及电池材料、电芯、模组、电池系统、BMS、储能系统和太阳能技术的研发、制造 , 欧拉上搭载的动力电池就由蜂巢新能源提供 。
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@汽车之家
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欧拉R1电池的设计围绕“安全”这一主题进行设计和开发的 。 电池包上壳体为SMC材质 , 拥有较好的绝缘性、抗压性、防腐、防爆、防火性能 , 保证强度安全的前提下实现轻量化设计 。
下壳体由铝型材通过搅拌摩擦焊及CMT和TIG焊等焊接而成 , 轻量化的同时保证了刚性强度 。 电池包上下壳体之间采用硅泡棉进行密封 , 满足电池包IP67及浸水试验要求 。
@汽车
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除了电芯的研发 , 严格的性能测试也是必不可少的 。 蜂巢的性能实验室现占地4000平米 , 分为5个测试区 , 分别为:电芯电性能测试区、电芯循环测试区、存储测试区、模组测试区、电池包测试区 。
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@电动生活
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在刚过去的一年时间里 , 欧拉汽车发展迅速且销量表现出色 , 1-9月欧拉品牌共售新车32186台 , 其中9月环比增长53.22% , 同比增长165.49% 。
欧拉汽车仅用了不到一年就成功跻身行业TOP10 , 细分市场TOP3 , 这与其在电池技术层面的投入力度与研发创新密不可分 。
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@58车
【糟糕!被蜂巢“电”到了!】欧拉品牌拥有从元素到电芯制造、电池包制造 , 再到整车制造、售后回收、梯次利用的全产业链布局能力 , 完整的研发生产体系也将欧拉汽车品牌推向国内屈指可数的、具有动力电池和整车同步制造能力的车企阵营 。
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从“模组”到“整包”
从“安全可靠”到“性能强大”
蜂巢能源助力欧拉以精品化布局纯电市场
用叠时代创新电池领域
蜂巢能源融入欧拉汽车的化学效应——
电池“芯”时代 , 城市新出行


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