续航升至450km,2020款帝豪GSe，谁说纯电动汽车不耐用？
新能源汽车 ， 无疑是未来汽车市场的主流 。 不少汽车品牌意识到了这一点 ， 于是便开始抢这块蛋糕 。 吉利汽车作为国产汽车品牌中的佼佼者 ， 自然也不落人后 。 近日 ， 官方就推出了2020款帝豪GSe 。 该车是纯电动汽车 ， 新车续航里程数惊人 ， 无论是做上下班的代步工具 ， 还是自驾游工具 ， 都十分合适 。
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2020款帝豪GSe属于改进型车型 ， 因此整体的外观并没有过多的改变 ， 大体维持了旧款的设计风格与元素 。 不过 ， 车辆的外观设计中也有加入新元素 ， 就比如新车的前格栅 。 2020款帝豪GSe配备吉利家族最新设计的进气格栅造型 ， 颇具辨识度 。 并且格栅造型精致 ， 技艺精湛 ， 视觉效果突出 ， 很容易就给旁人留下深刻印象 。 前大灯组造型锐利灵动 ， 与格栅十分相配 。
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新车的车尾造型较为敦厚圆润 ， 并且整体有向外凸的趋势 ， 十分可爱 。 尾灯组造型圆润 ， 带着一丝俏皮感 。 至于车身侧面 ， 则可以看到灵动的腰线 ， 有效凸显出新车的运动感 。
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2020款帝豪GSe的内饰设计较为平庸 ， 没有过多的设计亮点 。 整个中控台的设计较为平淡 ， 但是镀铬条的加入还是有效提升了整体的时尚感 ， 使得中控台焕发出新光彩 。 纵观中控台 ， 能看到不少的物理按键 ， 虽然按键排列有序 ， 但还是会给人一种错综复杂的感受 。 新车触控液晶屏的尺寸稍显尴尬 ， 仅为8英寸 。 在现今的汽车市场中 ， 这样的尺寸显然不能带给车主惊喜感 。
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【续航升至450km,2020款帝豪GSe，谁说纯电动汽车不耐用？】新车的汽车配置较为齐全 ， 符合其十万级车的身份 。 2020款帝豪GSe标配ABS防抱死和制动力分配系统 ， 十分实用 ， 有效提升了驾车的安全性 ， 让乘客得以更加安心地乘车 。 普通车型只配有主副驾驶座安全气囊 ， 安全性较为一般 。 若是想要追求更高的安全性 ， 就可以选购高端车型 ， 比如臻尚型、尊尚型等 。
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新车还标配自动驻车系统 ， 在日常生活中颇具实用性 ， 能有效减少车辆发生"溜车"情况 ， 并且进一步简化车主的操作 。 新车全系配有2种驾驶模式 ， 满足不同需求 。 若是车主想要经济环保 ， 就可以将驾驶模式切换至"经济" 。
在动力方面 ， 2020款帝豪GSe将配备两种电池组 ， 一种是配备续航里程为400km的电池组 ， 另一种则是续航里程为450km的电池组 。 至于传动系统方面 ， 则是标配固定齿比变速箱 。 新车的官方0-100km/h加速为9.9秒 ， 还是比较喜人的 。
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整体而言 ， 这款纯电动汽车的表现还是不错的 。 虽然外观与旧款有较大的相似度 ， 但是整体的配置以及动力还是令人满意的 ， 十分适合那些热衷于新能源汽车的车主 。
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