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静评逸动PLUS：配新风净化系统、PM2.5过滤，健康“标签”是亮点

静评逸动PLUS：配新风净化系统、PM2.5过滤，健康“标签”是亮点
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近来车市回暖 ， 身边不少刚需族都在打听哪些车值得购买 。 作为长安旗下2020年发布的一款重磅车型 ， 全新长安逸动PLUS于3月底上市前后引发了不少人的关注 ， 而上市后7.29-10.39万元的亲民价 ， 更是吊足了大家的胃口 。 笔者看来 ， 评价一台车是否靠谱 ， 首先要评估看得见的部分是否满足你的需求 ， 另外是看这台车的动力性及驾控质感 。 今天 ， 我们先看看这款车有哪些看得见的优点 ， 明天我们将通过一个视频分享动态体验 。
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两种动力 ， 5款配置 ， 1.4T动力才叫“硬核”
【静评逸动PLUS：配新风净化系统、PM2.5过滤，健康“标签”是亮点】此次上市的逸动PLUS共有1.6L和1.4T两种动力版本 ， 共计5款车型 。 其中 ， 为了突出两种不同动力版本 ， 长安特意为其配备了两种不同的前脸设计——运动版为黑色蜂窝状 ， 普通版为横贯式镀铬造型 。 普通版车型采用了与新逸动一样的家族横贯式镀铬设计 ， 显得非常大气有质感；而运动版车型在黑色蜂窝状进气格栅右侧 ， 还有凸显运动（sport）的红色“S”标 ， 进一步凸显出这台车的激进氛围 。 此外 ， 在车身侧面、尾部都能找到轿跑车的感觉 ， 让人感受到浓浓的运动感 。
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内饰方面 ， 新车采用了大量皮质包裹 ， 且有极夜黑、星际黑和激情红、赤焰红四种配色可选 ， 黑色冷峻、有高级感 ， 红色活跃、容易触动驾驶激情 ， 都是常用的内饰颜色 。 中控台上 ， 最惹眼的是方向盘后方两块一体式双联屏 ， 视觉效果非常好 ， 而且为了方便读取 ， 右侧的中控屏特意向驾驶席一侧进行了一定角度的倾斜 。 从这一点也可看出 ， 这是一台偏向于驾控的运动车型 。
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全系标配健康新风净化系统
在配置方面 ， 这台车拥有非常丰富的标准配置 ， 如胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、感应后备箱、一键启动、远程启动功能、3.5英寸液晶仪表盘、7英寸触控式液晶中控屏、蓝牙电话、手机互联、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置等 。 而在高配车型上 ， 还拥有主动刹车系统、内置行车记录仪、10.25英寸一体式双联屏等 。 尤其值得一提的是 ， 不少“动手能力强”的车主买车后第一件事就是购买行车记录仪自己装上 ， 但是这样影响整体内饰布局美观不说 ， 重要的是 ， 如果接线、改线可能会引发线路短路 ， 进而产生损坏其他电气元件设备的风险 。 而且 ， 最最重要的是 ， 如果一旦因为这个问题出现意外事故 ， 是不在4S店保修范围之内的 ， 且保险公司也是不会理赔的 。
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而且 ， 逸动PLUS还全系标配健康新风净化系统 ， 这对于当下这种特殊时期就显得尤为重要了 。 该功能可以在锁车时 ， 让新鲜空气自动对车内空气进行净化 ， 营造清新的乘车环境 。 而且这套系统搭载了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯 ， 对≥0.3微米颗粒物过滤效率达95%以上 ， 能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒 。 从这点上 ， 也可以看出 ， 逸动PLUS不仅凸显出运动感 ， 同时也在努力突出健康车身份 ， 营造科技感 ， 希望更好地适应当下消费者的审美和喜好 。
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写在最后：通过静态盘点 ， 在以上看得见的地方 ， 全新逸动PLUS有诸多价值 。 但是 ， 在底盘、悬架、操控等看不见的地方 ， 逸动PLUS表现又如何呢？《车业杂谈》即将于明天推出一期《真懂车》节目 ， 邀请汽车工程师从专业角度进行剖析 ， 敬请期待 。


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