改变“车多桩少” 财政部将研究优化充电设施建设奖补政策
【改变“车多桩少” 财政部将研究优化充电设施建设奖补政策】今天下午 ， 国务院联防联控机制召开新闻发布会 ， 介绍应对疫情影响、稳定和扩大汽车消费工作情况 。
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会上 ， 财政部经济建设司司长孙光奇表示 ， 充电设施是新能源汽车发展的必要配套设施 ， 财政部会同相关部门大力支持充电设施建设 ， 主要体现在两个方面 ， 第一是采取以奖代补的方式 ， 支持地方开展充电设施建设 。 因为充电设施建设的责任主体是地方和相关企业 ， 为支持地方搞好相关建设 ， 中央财政从2014年起对地方开展充电设施建设给予奖励性的补助 ， 奖励资金由地方统筹使用 。 据统计 ， 截至目前 ， 中央财政已经安排这方面的奖励资金45亿元 。
第二是已经形成了中央和地方协同推进建设的格局 。 新能源汽车相关支持政策从一开始主要是支持购置 ， 后来逐步调整为中央财政支持购置、地方补贴充电基础设施建设和运营 。 数据显示：我国充电设施（俗称充电桩）今年达到120多万个 ， 但是仍然有短板 ， 主要表现在“车多桩少” 。 下一步 ， 财政部将研究优化充电设施建设的奖补政策 ， 进一步调动地方积极性 ， 加快建设进程 ， 尽快改变“车多桩少”的局面 ， 为新能源汽车消费创造良好环境 。
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