跨越里程碑!凯美瑞销量突破200万台

广汽丰田宣布 , 截至3月31日 , 旗下中高级轿车凯美瑞累计销量达到2,001,713台 , 达成200万台产销规模 。 从2006年正式国产开始 , 凯美瑞持续热销近14年 , 2013年便挺进了百万辆俱乐部 , 上市10周年收获150万车主认可 , 在第八代凯美瑞上市后加速达成200万台销量 , 中国市场累计销量占全球约十分之一 。 作为广汽丰田产品矩阵中引以为傲的旗舰轿车 , 凯美瑞凭借始终如一的高品质和不断创新的高价值 , 持续巩固自身中高级轿车价值旗舰地位 。 200万台凯美瑞的背后是200多万车主以及广大粉丝的信赖和厚爱 , 广汽丰田将继续秉承一日车主 , 终生朋友的理念 , 为广大用户带来高价值产品、高品质服务和高品位体验 。
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(凯美瑞国产200万辆销量达成 , 成就再次突破)
高品质×高价值 , 开启凯美瑞时代
凯美瑞作为丰田全球化车型 , 上市以来全球累计销量超过2000万台 , 2019年全球累计销量达到69万台 。 源于佳美 , 高于佳美 , 2006年凯美瑞国产上市 , 2013年销量即突破100万台;2016年上市十周年时 , 达成150万台产销规模;随后在TNGA第八代凯美瑞上市后 , 累计销量迅速达成200万台 。 凯美瑞凭借始终如一的高品质基因和不断刷新的高价值 , 实力开启凯美瑞时代 。
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(2006年凯美瑞正式国产上市 , 凯美瑞号一飞冲天)
诞生自广汽丰田高品质工厂的凯美瑞 , 每一代都传承丰田高QDR(高品质、高耐久性、高可靠性)品质基因 。 广汽丰田生产线曾连续三年登顶丰田全球品质榜 , 品控水平达到世界一流水平 。 得益于高品质 , 凯美瑞养护成本远低于同级车型 , 保值率在细分市场名列前茅 。 不久前《2020中国汽车保值率研究报告》发布 , 凯美瑞3年车龄保值率在同级车型中排名第一 。
持续热销的背后是凯美瑞不断提升的高价值体验 , 每一代都臻于至善 。 第六代凯美瑞作为同步引进的全球车型 , 拥有尊贵经典的外形 , 舒适的内部空间 , 优异的驾乘体验 , 在同级中率先推出车载通信G-BOOK , 率先引进e-CRB最新销售体系 , 为市场重新定义了中高级轿车的概念 , 至今全国各地仍有很多第六代凯美瑞驰骋于马路 。 2010年凯美瑞混合动力车型导入 , 成为中国中高级车市场首款量销混动轿车 , 此后十年 , 作为国内混动市场的开拓者和引领者 , 凯美瑞双擎混动以前瞻的市场视角和社会责任 , 强力推动混合动力的普及 , 成为混合动力中高级轿车标杆 。 第七代凯美瑞在业界首次推出了旗舰、运动和混合动力三大车系 , 构筑起强大的凯美瑞家族阵容 , 开创性推出混动车型8年20万公里电池保修政策 。 2017年 , 第八代凯美瑞更是基于TNGA丰田新全球架构彻底换代 , 深化自身价值感 。
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(2010年上市的第六代凯美瑞混动车型 , 国内首款国产混动中高级轿车)
TNGA赋能 , 第八代凯美瑞引领中高级轿车复兴浪潮
诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞 , 是真正意义上的全新换代车型 。 TNGA是丰田新全球架构造车理念 , 这是在以往丰田生产方式上的又一次革新 , 它真正从零开始 , 对几乎全部零件重新研发 , 对核心部件全部采用丰田最新技术 , 对整体产业链全面升级 , 赋予第八代凯美瑞不同以往的炫酷造型、驾驶乐趣和安全性能 。
自2018年1月上市以来 , 第八代凯美瑞在两年多的时间累计销售达到38万台 , 2019年全年累计销量超过18万台 , 同比增长14% , 刷新历年销量纪录 , 保持同级前列 。 其中20万元以上高端车型销量占比超过60% , 2.5L和混合动力车型销量占比超过55% , 双擎混动销量占比达到15% , 强势树立中高级轿车价值旗舰地位 。
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(诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞)
不同以往的酷炫 。 第八代凯美瑞拥有同级车独有的双造型设计 , 无论豪华版还是运动版 , 都拥有动人心魄的性感气质 , 豪华版宽厚而低稳 , 巨幅梯形横条格栅、远近光一体鹰眼立体LED大灯尽显豪华感 , 运动版采用蜂窝网状凌厉进气格栅、鹰眼熏黑立体LED大灯 , 塑造矫健身姿和个性魅力;内饰彰显豪华感 , 处处体现以驾驶者为中心 , 运动版还首次采用双色车身设计和激情红内饰 , 大胆塑造高端运动型轿车形象 。
跨越里程碑!凯美瑞销量突破200万台
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(2019年凯美瑞推出运动版双擎混动车型 , 实现豪华版、运动版双造型均搭载双擎混动)
不同以往的驾趣 。 全新TNGA动力总成带来强劲驾驭 , 2.5LDynamicForceEngine发动机压缩比高达13:1 , 热效率达到世界一流水平的40% , 最大功率为154kW , 最大扭矩为250Nm , 而百公里综合工况油耗仅为6.0L 。 第八代凯美瑞双擎混动采用新开发的THSⅡ混合动力系统 , 能输出160kW的最大综合功率 , 而百公里综合工况油耗仅为4.1L , 发动机压缩比提升至14:1 , 发动机热效率提升至41% 。
不同以往的安全 。 第八代凯美瑞凭借全新GOA高刚性车身、全系标配的10个SRS安全气囊、TSS智行安全套装等全方位主被动安全配置 , 在2019年中保研首批测试车型中获全优成绩*1 , 在2020年美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中 , 凯美瑞获顶级安全+评级*2 。 广汽丰田还为第八代凯美瑞双擎混动推出电池无忧计划 , 在混合动力电池8年或20万公里的超长质保基础上 , 再免费提供不限里程、不限年限的电池延保保障 , 这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划 。
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(TNGA架构GOA高刚性车身)
每一份信赖的汇聚 , 成就凯美瑞的不断突破 。 凭借TNGA全新造车理念带来的高价值产品力和广汽丰田高QDR生产线实现的高品质 , 以及逾200万车主和粉丝的信赖与支持 , 凯美瑞将继续演绎中高级轿车价值旗舰的市场故事 。
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*1.中国保险汽车安全指数 , 参与测试车型为2018款凯美瑞2.0E精英版车型 。
【跨越里程碑!凯美瑞销量突破200万台】*2.美国公路安全保险协会 , 参与测试车型为2018款凯美瑞北美版 。


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