8万没提长安CS35PLUS，却偏偏提了吉利缤越，修车师傅：真懂车！
大家好 ， 本期要给大家带来的是《8万没提长安CS35PLUS ， 却偏偏提了吉利缤越 ， 修车师傅：真懂车》 。
随着科学技术的发展 ， 大家生活水准逐步提高 ， 汽车制造工业同样在迅猛发展 ， 一款又一款不错的车被推向了市场 。 “东方魅力”菲斯塔 ， 气势相当旺盛 ， 简直不能阻挡 。 “日系质量王”雷克萨斯ES ， 其忠实粉丝遍布男女老少 。 随着各路不错的车不约而同地接踵而至 ， 可以说汽车品牌想要获得成功 ， 必须找准自己的战略定位 。 正如缤越 。 提到缤越 ， 用车者张先生着实有发言权 ， 最近刚刚提了一辆缤越 ， 究竟是何原因让他选择了缤越？下面就请用车者发表用车感言 。
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优点：这辆车的话 ， 买了也有半年了 ， 跑了一万两千多公里 ， 在市区跑油耗基本在个四毛多 ， 然后车内可以感受到的噪音很小 ， 内饰也很漂亮 。 再就是像这辆车的话功能非常多齐全 ， 值得表扬的话就是这辆车作为一个三缸发动机 ， 本人一直到现在为止都还没有感觉到网上所谓的三缸发动机抖动厉害 ， 当然这也是吉利在这一方面确实下了功夫 。 曾经我也一直以为三缸发动机会抖得很厉害 ， 直到我去看这个车 ， 销售人员带我去试驾的时候 ， 的确眼见为实 ， 而且这个发动机的话动力相当的好 ， 百公里加速7.9秒一脚油下去带着一股很猛的推背感开着相当爽 。 车辆外型也很好看非常符合一个属于年轻人的审美 ， 还有例如什么自适应灯光 ， 自动泊车 ， 雨量感应之类的配置也是非常实用 ， 特别是像这辆车的自动泊车功能对新手司机相当的友好 。
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缺点：要说不满意的地方是卤素灯 ， 但是现在出厂都改成LED了 ， 还有就是后排没有空调口 ， 因为买的时候都十月份了 ， 不清楚后排的制冷怎么样 。
外观：外观那是相当的漂亮 。 红色的车身加上黑色的车顶 ， 简直骚的不要不要的 。 还有那18寸的大脚 ， 红色的卡钳 。 以及四出的排气 ， 带S标的尾翼 。 黑色的车标 。 那运动气质体现得淋漓尽致 。
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内饰：黑色的内饰本来就很显尊贵 ， 而且还好收拾 ， 是我的菜 ， 另外中控台的悬浮式大屏真是加分设计 ， 还有语音系统相当方便 ， 安全系数大大提高呀 。
空间：这辆车的空间还好 ， 我的身高有1.76米 ， 在主驾驶座着身体头部空间在一拳左右 ， 后排的话坐三个成年人有一点儿挤 ， 短途乘坐还可以 ， 长途的话我觉得会不舒服 。
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舒适性：舒适性满分吧 ， 作为suv能有这样已经很棒了 ， 虽然过连续减速带的时候有点冲击感 ， 但是我之前开的车感觉不比缤越好 。 PM2.5过滤装置：新车气味不大 ， 过了这个应该就散发的差不多了吧 。 座椅舒适性：主驾座椅包裹性挺好 。 还是全自动调节的 。 皮子很软超舒服 。
动力：提速非常快 ， 超车很轻松 ， 而且上坡很轻松 ， 打开空调也无明显动力变弱 ， 在拥堵低档位行驶时没有明显顿挫感 ， 涡轮增压也无突兀感 。
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【8万没提长安CS35PLUS，却偏偏提了吉利缤越，修车师傅：真懂车！】操控：缤越是非常好开的 ， 方向盘的手感很不错 ， 转动起来比较的精准 。 车身的视线还可以 ， 比较利于观察吧 。 车身的稳定性比较的高 ， 轮胎抓地力也可以 ， 倒车时也比较的方便 。
油耗：油耗的话作为这种小型的SUV的话 ， 我觉得油耗还是挺好的啊 ， 在市区开开的话 ， 前一个月刚开的时候是十点多 ， 现在正常下来的话是8个油左右 。
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性价比：缤越这款车确实挺不错的 ， 各方面都挺好 ， 功能丰富 ， 科技配置很高 ， 不得不说吉利这几年进步非常大 ， 一开始对国产车并不存在好感 ， 无意间看到了它 ， 试驾之后想法就开始动摇了 。 虽然是三缸车 ， 但是不比四缸车差 ， 为国产车点赞 。
选车经历：这款车的整体性价比来说还是非常棒的 ， 外观时尚靓丽 ， 动力也是非常的充沛 ， 配置也是相当的高 ， 开上它 ， 不仅有定速巡航 ， 还有360全景影像 ， 非常的贴心 ， 让新手司机开车感到也不是太费劲 ， 多媒体的语音控制功能 ， 更是让车主享受到极大的方便 ， 完全替代了手动的操控模式 ， 让车主驾驶车辆更加的安全 ， 放心 。 非常不错的一款SUV ， 真的很棒 。 最后我想说二个字：谢谢！
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听完车主的分享 ， 我觉得 ， 拥有强大竞争力的缤越 ， 并非只是动力比较突出 ， 外观、内饰方面做得极有良心 ， 完美考虑到了消费者的需求 。 拿缤越与同级相比 ， 缤越性价比确实不赖 。 那么对于缤越的优异表现及认可度 ， 大家是否看好它？
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