看了奔驰GLB和汉兰达,最后30万提了辆新款腾势X,车主:明智之举
看了奔驰GLB和汉兰达 , 最后30万提了辆新款腾势X , 车主:明智之举

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【看了奔驰GLB和汉兰达,最后30万提了辆新款腾势X,车主:明智之举】腾势X第一眼见到这车 , 很帅气 , 内饰我很喜欢 , 后面空调出风口在门框上面 , 后面有空调调节、usb以及220v插座 。 空间没有太多惊喜 , 因为之前的是比亚迪s7,也很大了 , 这个比s7略大一些 , 总体还是不错!车内储物能力:前排的储物空间确实太少了加油卡都没地方放 , 只能放在中央扶手箱里 , 车钥匙、烟、打火机啥的只有放在杯托里!家人乘坐评价:第二排很宽敞 , 上次临时寄了四个成年人 , 都还觉得不是很挤 。 中间地台全平 , 坐中间也不憋屈 。 后备箱容积:当第三排座椅打开的时候 , 还能放两个登机箱 , 还是非常nice了

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4.3s的百公里加速 , 别提都爽了 , 一般不敢深踩油门 , 跑起来有时自己都怕!动力平顺性:纯电不用说 , 很平顺 。 混动的情况下能感受到轻微的发动机拖拽感 , 要特意去感受才能发现 , 还是非常不错了 。 以前的s7,一二档太糟心了 , 顿挫严重 , 腾势x的表现很满意!悬挂支撑性好 , 开起来很有信心!转向也比较精准!刹车表现:刹车非常灵敏 , 很线性 , 但也要适应踩一点 , 基本就能满足平时的刹车 。 脱困能力:试了一下上马路牙子 , 非常慢的那种 , 很轻松 , 前后轮都可以做到慢慢的上去 , 完全没有一丝丝打滑 , 提现了四驱能力比较强!

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因为有充电桩 , 日常使用基本纯电 , 那是真的便宜呀!充电:我的是旗舰版 , 配的是7kw的充电桩 , 20-100%般3个小时多一点充满 , 完全够用!基本上的使用场景是晚上下班回家 , 预约23:59点开始充电 , 早上上班时在拔掉就可以了!我上下班往返15公里左右 , 可以每4-5天充一次电!舒适性挺好 , 首先有fsd自适应悬挂 , 然后奔驰的调教 , 加之坐垫比较厚 , 隔音也不错 , 综合起来看舒适性就很好了!

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如果是唐dm的话 , 花个小30w会觉得小贵 , 但这车是享受奔驰的销售和售后 , 觉得还是挺不错的了 。 有了奔驰的加持 , 在比亚迪先进的三电技术的基础上 , 奔驰来在调教 , 平时也会好一些!相当于双保险!车主之所以选择这款车 , 看了唐dm、汉兰达、奔驰glb , 感觉都要差点意思 , 如果唐dm早中期改款 , 那估计就买唐dm了!但改款要等到8月份 , 而腾势又有奔驰参与 , 就不等唐dm了 。

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看了奔驰GLB和汉兰达 , 最后30万提了辆新款腾势X , 车主:明智之举!优点:加速猛、屏幕大且可玩性高、不怕电瓶亏电 , 车等人可以一直用电吹空调、看电影、刷抖音 。 外出春游野炊烤个肉非常nice!用电开起来非常安静 , 在小路上行驶前面有人只有默默地跟在后面 , 我一般不喜欢按喇叭 , 又不想开引擎模拟音!绵阳市提的第一辆腾势x,开出去回头率很高 , 一般人们会先看下车头 , 然后开过了再回头看下车尾 , 估计他们在想 , 我靠 , 这是什么车!缺点:混动情况下发动机声音有些大 , 其实相比燃油车算小的了 , 主要是纯电开太安静了 , 一对比就觉得有些吵 , 还有就是声音不太好听 , 不是低沉的咆哮 , 而是有些空转的声音!
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