正定@清末修建正太铁路时，为何不修到正定府城，而是修到小村石家庄！( 二 )
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1934年左右的石家庄地图，可见两条铁路并示相连可以说，两条铁路联结处是一定能够带动经济发展，并且催生城市的，但是如同石家庄这样极速“催生“出了大城市，单纯是靠两条铁路联结点的因素是很困难的，最主要的是准轨和窄轨之间相差的这435毫米起到了关键因素。这一点估计是当时法国工程师决定修改建筑方案时所想象不到的吧。您了解的情况是这样吗，欢迎在文章底部讨论。
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