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「车家号」凯迪拉克CT4能重新定位豪华运动车型吗？，23.97万元起

手握20多万 ， 在二十年前你甚至可以在广州买一套房；但在二十年后的今天 ， 20多万或许连个带卫生间的主卧都买不起 。
同样的 ， 如果拿这20多万买车的话 ， 十年前 ， 你可以选择“大后超”锐志 ， 后驱进口1系等满足年轻人的个性化选择 。
但如今 ， 手握20多万 ， 对于年轻的你来说 ， 能选择的个性化车型可以说寥寥无几了 。 如果你对于想要追求豪华品牌、后驱运动、年轻个性的话 ， 更是难于上青天 。
什么？20多万绝对能买BBA这些豪华品牌？没错 ， 是有BBA可以选 ， 但20万能选择的BBA这些豪华品牌 ， 却似乎.....有点一言难尽？
宝马1系目前1系经销商优惠6W左右 ， 但20多万元的价格落地 ， 也只能买到最低配的国产三厢1系 。
想要宝马的后驱运动？ZF如丝般顺滑的AT变速箱？很抱歉 ， 能给你的只有1.5T三缸+7DCT+前驱 。
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奔驰A级20万想办下来奔驰A级的话 ， A级终端优惠有5-6万元 ， 就只能买到A180L运动轿车 ， 也就是1.3T的低功率版本 ， 基本只能卡着预算落地了 。
想要一直宣传的仪表盘+中控的大双连屏？很抱歉 ， 你想多了 ， 连座椅都只有手动调节 ， 你也只能告别大连屏和门板上调座位的逼格了 。
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奥迪A3奥迪A3因为临近换代了 ， 优惠幅度相当给力 ， 基本全系有6万以上的优惠 。 20万都可以选择35TFSI版本了 。
作为一款普通的买菜车来说 ， 20万选择A3还是有一定的性价比 ， 但如果要追求运动个性和 ， 只能说很遗憾 ， 真的不能对A3要求太高 。
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难道 ， 我们这些年轻人就注定要被这无情的市场毒打？想要选择一款能满足豪华品牌、前置后驱、个性外观的爱车就这么难？
还真不是 ， 因为从今天开始 ， 凯迪拉克CT4——它来了！
「车家号」凯迪拉克CT4能重新定位豪华运动车型吗？，23.97万元起
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凯迪拉克CT4虽然定位是B级车 ， 但从定价和产品布局来看 ， 主要竞品无疑是1系、A级和A3等BBA车型 。
比起竞品车型 ， CT4以全系后驱对标对手的全系前驱；以全系2.0T高功率发动机对标对手的高低功率动力系统；以全系8AT对标对方的统一双离合 。
用领先半个身位的优势对BBA入门车型造成“降维打击” ， 竞争力还是相当强的 。
「车家号」凯迪拉克CT4能重新定位豪华运动车型吗？，23.97万元起
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在前几年 ， 手握20万的我们 ， 还有“大后超”锐志等车型可选 ， 现如今市场上普遍只剩下了妥协的小排量 ， 各种1.3T、1.5T；各种前驱伪装的“高性能车” 。
曾经 ， 单纯的我以为 ， 小排量和前驱是迫于环保压力才做出的无奈之举 ， 但直到今天看到这辆全系标配2.0T+8AT、以操控、运动著称后驱凯迪拉克CT4后 ， 我才明白了那些不过是为资本做出的掩饰罢了 。
【「车家号」凯迪拉克CT4能重新定位豪华运动车型吗？，23.97万元起】在运动属性上更为极致和执着的凯迪拉克CT4 ， 或许才能符合年轻人对豪华运动车型的需求：具备普通车型不具备的独特气质！
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