「车家号」设计是第一生产力,长安UNI-T告诉你
【「车家号」设计是第一生产力,长安UNI-T告诉你】自从CS75PLUS为长安汽车开启一个新的篇章之后 , 长安旗下的新车型在各方面都有了一个很明显的进步 , 尤其是最近的长安UNI-T , 更是将长安带入了一个新的巅峰 。
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UNI(引力)是长安的全新产品系列 , 定位于紧凑型SUV的UNI-T则是这个系列的首款量产车型 。 如果说此前推出的PLUS系列是用来提升品牌形象的一小步 , 那么这次的UNI系列则是建立更高品牌印象的一大步 。
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惊艳 , 是我看到UNI-T之后的第一感受 。 和现在很多车型一样 , UNI-T也提供两种不同的外观风格:运动版和时尚版 , 它的设计手法虽然比较夸张 , 但丝毫没有不协调的感觉 。 尤其是更极致的运动版 , 非常炫酷而且充满了未来感 , 时尚版则气势稍弱 , 而且中网的造型很容易让人误以为它是新能源车型 。
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UNI-T的分体式大灯很有特点 , 下方的远近光一体式LED大灯和黑色饰板融为一体 , 伪装的相当完美 , “无边界”的中网搭配锋利的日间行车灯看起来很邪魅 。
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来到侧面 , UNI-T的高腰线和大轮圈营造了跨界的味道 , 前后隐藏的门把手和车身也比较搭 。 毕竟它是靠脸吃饭的 , 因此尺寸方面就不要抱太大希望了 , UNI-T长宽高分别为4515/1870/1565mm , 2710的轴距略微有一点优势 。
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尾部的造型同样很出彩 , 灵感来自航空动力学的V字形扰流板样子很酷 , 尾灯的点亮效果非常好看 , 辨识度挺高 。 另外 , 时尚版车型为双出排气 , 运动版则是四出排气 , 而且都是货真价实可以冒烟的真排气 。
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优秀的外观设计是不是让你对它的内饰充满了好奇和期待?我想告诉大家的是 , 车内同样精彩 。 车厢内部简洁却不单调 , 原创度非常高 , 很好的展现了时尚和科技的同时又拉近了距离感 , 整体给人感觉十分平和并且舒服 , 对 , 就是一种一切都刚刚好的舒服 。
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全液晶仪表和中控屏幕的尺寸均为10.25英寸 , 面积不大但显示效果和界面UI不错 , 车机系统自带微信、高德地图、行车记录仪和语音交互功能 , 甚至在方向盘上还单独为微信留出来一个实体按键 。 在配置上 , UNI-T提供15W的手机无线充电、全景天幕、电动尾门、车道保持以及自适应巡航等功能 , 另外电子挡杆的样式相当有创意 , 类似飞机上的推杆 。
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动力方面 , UNI-T搭载热效率可达40%的蓝鲸NE1.5T发动机 , 最大功率180马力、峰值扭矩300牛?米 , 匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱 。
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