当在高速动车组上遭遇事故，怎样逃生
一般来说从桥上掉下去的生还率要比土基线路出事故的生还率要低不少（后者几乎不会死啊），至于怎么做，这个问题好像没啥意义，见招拆招啊。。
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“免得被埋了”信息量有点大
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这个不好说，毕竟高铁事故都是防范于未然，如果假设真要发生了，我劝你还是往车厢中部走吧，八节编组的往四五号的餐车走，16节编组就往八九号车厢走。毕竟撞击的车厢不是头部就是尾部。我曾经参观过动车救援基地，里面摆放了温州动车事故的原车，由于是未受正面撞击的车厢，我看那两个车厢也是完好无损的，所以我猜测如果列车头部或者尾部遭到撞击，还是中间车厢安全点，还有撞击时请抱好头部，找到逃生锤尽快敲窗逃生提高生存几率，毕竟如果事故发生了铁老大肯定会陪一笔不小的钱给你，但是首先你也要有命去用哇.不然钱是续不了命的你说是不是 【当在高速动车组上遭遇事故，怎样逃生】 
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这就像飞机一样，没有办法。民用航空和高铁解决安全风险的方法是一样的，即防患于未然。把事故扼杀在定检，扼杀在系统自检，扼杀在控制系统警告，这都比发生事故之后的补救来得靠谱
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比如断电停车了，你就走到前面一些的车厢里，这样追尾了你也是相对安全的.
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走到靠中间的车厢吧，毕竟如果追尾的话中间的车厢相对来说还是比较安全的，当然如果是在高架上出事故的话只能听天命了
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用安全锤敲碎玻璃 逃生
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