江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

星途、WEY和领克，你更看好谁？

在合资品牌不断下压的同时 ， 不少自主品牌也在努力突破天花板 ， 纷纷推出了新的品牌 。 除了历史悠久的红旗之外 ， 近年来吉利、长城和奇瑞分别推出了领克、WEY和星途 ， 意图向进发 。
不久前 ， WEY宣布旗下车型产量突破了30万辆 ， 领克则宣布销量突破了23万辆 ， 星途则月销仅1千多辆 。 三个品牌走了相对有所不同的道路 。
星途、WEY和领克，你更看好谁？
文章图片
先说说WEY ， WEY目前一共是三款车型 ， 均为SUV ， 两款是紧凑型SUV ， 一款中型SUV 。 另外 ， P8可以认为是VV7的插混版 。 这三款车型中 ， 销量最高的是VV6 ， 其尺寸、价格都比较适中 。
WEY近几个月的销量稍显低迷 ， 三款车的累计销量无法破万 ， 月销量在六七千辆的样子 ， WEY品牌今年1-10月的累计销量刚刚过8万辆 ， 月均8千辆 。
星途、WEY和领克，你更看好谁？
文章图片
从WEY的三款车型来看 ， 造型设计和配置都是亮点 ， 但动力系统的效能还有提高的空间 ， 而且VV5等车型已经跟哈弗品牌有重叠和竞争关系 。 仅有SUV这一类车型 ， 也一定程度制约了WEY的发展 。
领克今年的表现倒是可圈可点 ， 后劲比较足 。 领克目前也是三款车型 ， 两款SUV ， 一款轿车 。 今年10月领克的月销量已经达到了1.4万辆 ， 领克03单车销量破7千辆 。 今年1-10月 ， 领克的总销量已经突破了10万辆 ， 达到了10.3万辆 ， 比WEY多卖了2.3万辆 ， 差距在加大 。
星途、WEY和领克，你更看好谁？
文章图片
领克的劣势是外观设计偏小众 ， 优势是技术平台先进 。 全系车型均基于跟沃尔沃联合研发的技术平台 ， 发动机也是直接拿了沃尔沃的机型 ， 这也是领克最大的卖点 。 驾驶感受也是主流外资车型的水准 。 领克的营销水平也对标豪华品牌 。
星途、WEY和领克，你更看好谁？
文章图片
另外 ， 领克三款车型中 ， 一款是标准紧凑型SUV ， 一款是轿跑型SUV ， 还有一款三厢轿车 ， 布局比较充分 ， 尤其是轿车车型是WEY和星途都没有的 。 领克预计会在年底领克05 ， 一款轿跑型SUV ， 车型进一步丰富 。
奇瑞的星途出来最晚 ， 目前有两款车型 ， 均为SUV 。 星途目前销量还非常低迷 ， 虽然奇瑞遮遮掩掩不公布旗下各品牌的具体销量 ， 但从公开数据查询可见 ， 9月份星途的销量为1640辆 。
星途、WEY和领克，你更看好谁？
文章图片
星途比较大的问题是目前经销商还严重欠缺 ， 经销商投资信心不足 ， 据悉 ， 目前全国已经开业的星途经销商不足100家 ， 甚至整个江西省都没有星途经销商 。
星途、WEY和领克，你更看好谁？
文章图片
从星途的产品看 ， 造型设计方面星途TX缺乏高级感 ， 星途LX的水平相对更高 ， 但又没有做到家族化风格 。 而动力系统则是1.6T一招通吃 。 星途的整体价位也比WEY和领克低一截 ， 跟自家的瑞虎系没有拉开太明显的距离 。 因此 ， 星途从产品到渠道 ， 目前还有一些问题 ， 向上之路可能会比较坎坷 。
【星途、WEY和领克，你更看好谁？】总的来看 ， 三个自主品牌中 ， WEY目前有点后继乏力 ， 星途渠道和产品定位还有不少问题 ， 相对来看 ， 领克的势头更加看好 。


    推荐阅读


    上一篇：质量最差的合资车，900公里就生锈，追尾就变成“易拉罐”！

    下一篇：大众CC值得入手吗？缺点多吗？车主说了三个字