3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?

3月 , 福田戴姆勒品牌完成重卡销售1.1万辆 , 其中欧曼自动挡订单量超过了5000台 。 “买重卡选自动挡 , 自动挡重卡选欧曼”正得到越来越多运输人认可 。
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
放眼全球重卡发展趋势 , 欧美发达国家自20世纪90年代末便开始导入自动挡重卡 。 经过十余年的市场培育与技术研发 , 部分地区自动挡重卡占有率达到95% , 重卡自动挡变速箱也已发展至第4代 。
实践证明 , 自动挡重卡大幅减轻了运输人的工作强度、降低物流企业的运营成本 , 其在国内市场的认可度正不断提高 。 欧曼超级重卡同步欧美自动挡重卡技术 , 匹配采埃孚第4代先进自动变速箱 , 为国内运输行业转型带来了成熟可靠的解决方案 。
三大平台AMT全面覆盖
3月27日 , 欧曼超级重卡全系自动挡产品推广会在线上成功举办 。 目前 , 福田戴姆勒已基于欧曼EST-A、欧曼EST以及欧曼GTL三大高端平台推出了全系自动挡产品 , 涵盖牵引车、载货车乃至自卸车等多种品类 , 可满足快递快运、普货运输、重工业产品、危化品运输、冷链、绿通、中置轴列车、渣土车等不同细分领域的运输需求 。
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
欧曼自动挡重卡搭载康明斯X系列发动机和采埃孚TraXon智能变速箱组成的超级动力链 , 基于欧曼重卡标定的康明斯发动机扭矩可达2600Nm、采埃孚智能变速箱传动效率达99.8% 。 欧曼自动挡重卡受到市场热捧的秘密就源自这套名优动力总成 。
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
发动机方面 , 康明斯X系列发动机覆盖360—580马力段 , 采用轻量化、模块化设计 , 较同类产品可降重20% 。 具备XPI2000巴超高压喷射技术 , 燃油雾化效果更好、燃效更充分;Leakless燃油系统保压技术可使油量控制更精密;ADEPT辅助驾驶、智能扭矩输出消除不必要换挡 , 更节油 。
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
变速箱方面 , 采埃孚TraXon智能变速箱通过加装TCU电控模块模拟优秀驾驶员驾驶习惯 , 具有空档滑行、Prevision预见驾驶等多项智能省油功能;通过整车数据共享保证发动机转速可以始终控制在70%(1000-1400转)的最经济油耗区间 。 此外 , 该款变速箱的换油周期达到20万公里 , 2年不开缸不开箱的品质保障 , 有效减少维修保养次数和成本 。
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
欧曼自动挡客户谢国江表示:“当初我买自动挡重卡也是抱着试试看的态度 , 但实际运营效果出乎意料 。 我平时主要跑武汉到南京 , 在同样的线路、同样的货物情况下 , 欧曼自动挡重卡平均百公里油耗比手动挡重卡百公里降低油耗3L以上 , 实实在在增加了收益 。 ”
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
应用领先技术 , 欧曼自动挡重卡整车具备160万公里无大修品质 , 可节省油耗3-5% , 按照每年运行15万公里计算 , 一年仅燃油成本就可节省20000元左右 。
欧曼EST-A自动挡引领国内发展潮流
当前国内重卡用户年轻化明显 , 对更节油、更省心的自动挡重卡接受程度更高 , 国内自动挡重卡已步入快速导入期 , 定位高端的欧曼EST-A自动挡牵引车尤其受到运输人欢迎 。
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
安全是运输的前提 , 韩红梅购买欧曼EST-A自动挡牵引车已经一年了 , 她表示:“这台车更省油了 , 舒适度也更高了 。 对我们来说 , 常年跑云贵川危险系数更大 , 我买的510马力自动挡车型有液力缓速器 , 能够把车速控制在一定的范围内 , 有效保障我们的安全 。 在轮胎磨损、刹车轮毂等方面的保护 , 都能给我们节约一大笔开支 。 ”
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
王开封是一位欧曼铁粉 , 他在2019年11月20日新购入了一辆欧曼EST-A自动挡牵引车 , 运营2个多月的百公里平均油耗为29.2L 。 王开封对车辆的降本增效实力很满意 , 他说:“我看中了欧曼的高颜值和自动挡省油技术 , 欧曼自动挡新车型给我带来了从没有过的驾乘体验 。 新车马力更大 , 但却更加省油 , 装满一箱油能比原来能再多跑两趟 , 每月能节省近4000元 。 ”
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
“快手网红”莫宗宝也拥有一辆510马力的欧曼EST-A自动挡牵引车 , 据他介绍 , 欧曼EST-A自动挡牵引车驾乘感受很不错 , 油耗也特别低 , 目前的百公里平均油耗仅为30.2L 。 莫宗宝对欧曼驾驶室的舒适性尤其满意 , 他告诉运输人网采访人员:“欧曼座椅是航空座椅 , 可以调节腰部支撑 , 还有气囊、减震和阻尼 , 软度、角度我都可以根据需求随时调整 。 驾驶室地板拉平之后 , 空间更大了 , 以前的车只能躺在卧铺上穿衣服 , 现在我休息完可以直接站起来穿衣服 。 ”
很多运输人总是担心重卡搭配自动挡的技术不够成熟 , 但莫宗宝不这样认为 。 他说:“现在的技术比以前先进多了 , 欧曼用的自动挡变速箱是进口的采埃孚变速箱 , 不管是跑长途还是跑短途、拉重货都可以 , 爬坡也都没问题 , 操作起来方便 , 整体效率也提高了很多 。 ”
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
为免除运输人的后顾之忧 , 福田戴姆勒针对购买自动档重卡的用户 , 推出省油承诺、终身质保承诺、不开箱服务承诺、最长保修承诺、超长保养承诺、免费外出救援等六大服务承诺;同时 , 福田戴姆勒根据线路、货物提供上门检修等超级定制贴身服务、线路联盟服务等 , 并以“321闪修”服务承诺快速响应并解决客户问题 , 减少救援等待时间 , 为运输全程提供保驾护航 。
3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?
文章图片
【3月热销5000台 欧曼自动挡凭什么引领重卡高端化潮流?】预计到2025年 , 中国牵引车市场自动挡普及率将超过80% 。 欧曼自动档重卡已实现了全产品、全动力区间、全工况覆盖 , 接下来 , 欧曼自动挡重卡还将持续更新产品技术 , 引领国内重卡高端化潮流 。


    推荐阅读