凯迪拉克CT6质量好吗?车主4个月5200公里后说了十个字

大家好 , 这期分享的是《凯迪拉克CT6质量好吗?车主4个月5200公里后说了十个字》 。
现在飞速发展的汽车领域 , 竞争异常激烈 , 许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生 。 “城市猎人”本田飞度 , 市场风头正盛 , 为其买单者不计其数 。 “层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁 , 不断吸引着年轻的群体 。 随着车型在不断更新迭代 , 只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒 。 正如凯迪拉克CT6 。
凯迪拉克CT6质量好吗?车主4个月5200公里后说了十个字
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凯迪拉克CT6是目前受到凯迪拉克主要眷注的产品 , 仰仗其犀利的外观构型 , 使得大家的把外观当作身份的象征的要求得到满足 , 凯迪拉克CT6顺其自然获得了消费者的嘉奖 。 社会在不断进步 , 车主对车的要求有了新的定义 , 电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等 , 一辆单纯只有外观特色的汽车 , 很快就会出局 。
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【凯迪拉克CT6质量好吗?车主4个月5200公里后说了十个字】我们很荣幸荣幸请到凯迪拉克CT6的车主黄先生 , 一辆旧车沃尔沃S90已被他使用了4年之久 , 现在刚刚提了一辆凯迪拉克CT6 , 经过4个月 , 总共5200公里的驾驶体验 , 他说:谁更好 , 比一下就知道了!究竟chenming的其它方面是否也有优势?凯迪拉克CT6比沃尔沃S90有特色吗?下面让他为我们详细讲解用车体验 。
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外观是这款车最吸引我的地方 , 点线构型架构疏密有致 , 凸显设计者独出心裁 。 凯迪拉克CT6的前脸设计采用非常丰富的线条组合 , 随心所欲却能顺应时代潮流 , 车尾微微收敛 , 有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质 。 外观见仁见智 , 有人喜欢沃尔沃S90 , 但我更加青睐凯迪拉克CT6外观 。 先来一起阐述外观 , 这一代版本比以前都愈加新颖 。 感觉后视镜像它的 , 能够清楚地“听”到后方 , 车尾设计对称和谐 , 帮助全车提高了几个档次 。 总的来说 , 沃尔沃S90和凯迪拉克CT6的外观有不小差距 。
内饰材料与做工尚未达到该的高标准 。 中控台设计缺乏层次感 , 且设计不够偏向驾驶者 , 整体内饰用料感觉有些廉价 , 达不到应有的高级感 , 挡把旁边及中控周围欠缺惊艳的纹路装束 , 缺乏年轻气息 。 说实在话 , 我着实更喜欢沃尔沃S90的内饰表现 。
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我最看重的是这款车的动力与操控这款车我提的是“凯迪拉克CT62019款28T时尚型” , 凯迪拉克CT6装备2.0排量的涡轮增压动力引擎 , 最大限度马力达241Ps 。 变速箱使用了成熟的10挡手自一体变速箱 , 使得驾驶感更为平顺 , 油门响应比较积极 , 不需要深踩也能感受到动力反馈 , 转弯半径小 , 变向精确 , 方向盘没有过多的虚位 。 得益于风阻系数和车重 , 高速驾驶给人一种很稳的感觉 。 实际0-100km/h加速得到了7秒的好成绩 , 大同小异是对其劲敌沃尔沃S90而言 , 但两车驾驶质感有得一拼 。
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在空间这方面 , 空间表现相当卓越 。 车高达1492毫米 , 即使身高179cm的年轻人坐进车内仍有较好的头顶空间 。 车宽数据为1879mm , 后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间 。 得益于3109毫米的轴距长度 , 带来了充足的驾乘空间 , 前后排客人均可以在自己座位上翘起二郎腿 。 而且凯迪拉克CT6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错 , 空调的恒温功效特别理想 , 车内的隔音效果很好 , 就是胎噪稍微有点大 。 因此 , 在乘坐表现上 , 沃尔沃S90着实不是凯迪拉克CT6的对手 。
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再来看看油耗 , 凯迪拉克CT6在油耗方面并没有什么亮点 , 综合路况下 , 平均油耗达到了9.6L 。 其中高速公路油耗为8.0L , 街区道路的实际油耗是12.5L , 从重量为1695KG及定位是中大型车上看 , 开了多年沃尔沃S90 , 从未见过这么高的油耗 , 油耗高也好 , 低也罢 , 我都无所谓啦 。
简单来说 , 我很中意凯迪拉克CT6这款车 , 最让我欣赏的是它的车内布局 。 不能否认 , 沃尔沃S90也有其长处让人心动 , 但我仍坚定选择它 , 它才能满足我的需要 。 当前凯迪拉克CT6的销量愈来愈好 , 越来越多的人觉得凯迪拉克CT6是好车 , 开到现在 , 我用十个字表达用车感受:终于等到你 , 还好没放弃!
凯迪拉克CT6质量好吗?车主4个月5200公里后说了十个字
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听完用车者的分享 , 我觉得 , 拥有强大竞争力的凯迪拉克CT6 , 绝非外观一项亮点就能打下江山 , 其空间、动力、舒适性的表现同样大放异彩 , 都相当适合用车者用户的购车需求 。 而走量车型“凯迪拉克CT62019款28T时尚型” , 官价为37.97万 , 同时有着ABS防抱死体系、ESP稳定系统、无钥匙进入、电动折叠后视镜功效、无钥匙启动等诸多配置 , 在同类对手之中 , 凯迪拉克CT6的性价比确实排在中游之上 。 对于这样一款“车界性价王” , 大家都有什么见解呢?


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