2020年已是RAV4的主场,威兰达出路在何方?

国内SUV市场中向来不缺少的就是竞争 , 而在当前的市场上有着愈演愈烈的趋势 , 在2019年中 , 一汽丰田全新RAV4荣放刚上市的时候 , 网上便有关于广汽丰田要推出全新RAV4兄弟车型的消息 , 很多消费者也确实有些期待 , 想要一览其兄弟车型的模样 , 而就在这个消息出来后没多久 , 自去年广汽丰田推出的威兰达正式亮相 , 不过它给人的印象真可谓是让人一言难尽 。
消费者都在期待全新RAV4荣放推出兄弟车型的同时 , 广汽丰田如此高调的新车亮相不得不让人感到一丝惊奇 , 和以往丰田双车战略不同的是 , 这次威兰达想要以一个剑走偏锋的策略来挑战全新RAV4荣放 , 其中的原因其实也很容易理解 , 无非就是未来能够与全新RAV4荣放能够在SUV市场中抢占更多市场份额 。
但是现实情况会出现么 , 对此表示怀疑 , 因为从25年的市场消费者认知情况来看 , RAV4荣放在国内消费者心中的地位是无法撼动的 , 一汽丰田RAV4荣放在国内消费者心中的口碑和消费者对RAV4的情怀也都是威兰达一款新车所不具备的 , 如果威兰达不想做出改变 , 仅凭一个“双车战略”的噱头来步入市场 , 相信它的市场走的会更加难行 。
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我们来看看威兰达这款新车的当下表现 , 此次全新威兰达的推出并未让消费者感受到十足的产品实力 , 单单称其平台采用了全新荣放RAV4的TNGA-K平台 , 造型设计上似乎也并未做出更多改变 , 这让消费者的期望值大幅降低 , 说得更直白些 , 威兰达的出现更像是一种为了改变而改变的临时拼凑 。
新车的整个前脸设计缺乏了一些设计感 , 并且前大灯的这条缝隙相比全新RAV4荣放更宽 , 没有RAV4看上去精致 。 当然更具争议的是它采用的大嘴式进气格栅 , 倒梯形和上方开角的设计 , 你不知道它是想要模仿汉兰达还是雷克萨斯 , 夹在两者中间 。 既没有汉兰达的那种气势 , 也没有雷克萨斯的坚韧锐利 。
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虽然两款车型均采用丰田全新TNGA-K平台进行打造 , 但是消费者看到的是RAV4荣放的换代新生 , 看达到的是其产品力不断升级 , 新车的变化与老款车型完全不同 , 而采用新平台进行打造后的车身姿态更具运动感 , 从车身尾部的高度上能够感受到全新RAV4荣放的低重心设计变化 。
反观威兰达来看 , 其尾部的造型设计从视觉感上来看似乎比全新RAV4的造型更高 , 仅从这一方面来看 , 不知就要比全新RAV4荣放要有多少差距 。 威兰达尾部的这条横向线条像是把这条延伸线硬生生的切断一样 , 所以看上去就会比较突兀 , 没有全新RAV4荣放过度的自然 , 特别是从右后侧45°看显得尤为明显 。
可能大家听到威兰达这个名字会想到广汽丰田比较有名的汉兰达 , 并会自然地联想到它与汉兰达之间的某种关系 。 不得不说 , 广汽丰田在命名上还是相当讨巧的 , 汉兰达在国内合资中型SUV领域的实力和地位是毋庸置疑 , 广汽丰田似乎也一直想以“兰达兄弟”的旗号来为威兰达助力 , 期望让它也能达到汉兰达的高度 , 但这几乎是一个不可能出现的 。
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先不说在国内SUV市场和中型SUV市场的竞争压力差距 , 就威兰达目前给国内观众留下的第一印象来说 , 它似乎并没有让国内消费者提起等待它的欲望 , 定位还没有弄清便开始推向了市场 , 不知威兰达会有怎样的感想 。 而消费在看到一汽丰田全新RAV4荣放之后 , 无论是在口碑、情怀还是消费者追求“原汁原味” , 都能够从中体现出产品延续与传承 。
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全新RAV4荣放的诞生不论是产品力还是品牌力 , 一汽丰田全新RAV4荣放有着得天独厚的市场优势 。 新车的内饰工艺及品质提升也相当明显 , 对于档次感的营造让消费者感受到了明显的变化 , 特别是内饰设计还获得了“2019年沃德十佳内饰”的称号 。 安全上 , 全新RAV4荣放全系标配新一代ToyotaSafetySense智行安全系统 , 动力上为用户提供了两套动力驱动 , 三种四驱系统 , 满足消费者多样化的用车需求 , 而这些种种的变化都是消费者能够最直接、最明显能够感受到的 。
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当前 , 广汽丰田汽车威兰达的现状如何呢 , 新车需要到今年的4月份才会正式上市 , 虽然新车型在配置和价格上或许和全新RAV4荣放并不会有明显的差距 , 但不论是从产品造型、市场认可度乃至产品定位上 , 消费者似乎完全找不到任何一个等待它的理由 。 全新RAV4荣放有着怎样的市场认知度 , 25年来的市场常青树;900万全球车主的信赖;100%全球化造车品质标准;3年连续服务全球表彰金奖等等殊荣加身 , 实在想不出 , 威兰达这款还未上市的新车 , 将如何凭借自身实力去让消费者放心的去印证这些还全部是未知的领域 。
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【2020年已是RAV4的主场,威兰达出路在何方?】正如前文所说的一样 , 无论是从产品实力 , 还是消费者心中的口碑以及情怀上 , 威兰达都没有和一汽丰田全新RAV4荣放一战的实力 。 更何况威兰达是广汽丰田的新增车型 , 需要在其产能本身不足的情况下挤出一条生产线 , 就算等到明年3月上市 , 消费者想要提到威兰达也是遥遥无期 。 既然如此 , 那还有什么理由去花大量的时间和精力去等待一款替补车型呢?


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