放弃纯电版本 奥迪新 A8 转向提高插混性能
【放弃纯电版本 奥迪新 A8 转向提高插混性能】随着电动化的发展进程加快 ， 传统豪华品牌也开始逐步转型 ， 当然不同的豪华品牌也会选择走不同的路 。
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2020AudiA8L60TFSIe
3月18日 ， 宝马在年度媒体沟通会上表示 ， 下一代7系除了普通燃油版以及柴油版 ， 还将推出纯电版以及插电混动版 ， 而奥迪近日宣布 ， 将放弃推出纯电动版A8的计划 ， 只推出燃油版以及插电式混动版 。
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由此看来 ， 奥迪内部存在一定的争议 。 早在去年5月奥迪公司管理委员会主席BramSchot曾宣布：“下一代奥迪A8很可能只提供纯电版本 。 ”但经过一番讨论 ， 奥迪最终还是放弃了这个计划 。 不过奥迪并不是放弃电动化进程 ， 而是换了航向 ， 奥迪将提升插电式混动版的性能 ， 将扩大其纯电续航里程到47公里上 。
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奥迪之所以放弃纯电版本A8 ， 很可能是因为目前大型轿车的需求量日益萎缩 ， SUV、跨界车以及皮卡等销量处于增长状态 ， 目前奥迪的电动化主攻方向在于SUV车型 ， 包括e-tron等车型 。 这也不是第一次宝马与奥迪出现战略分歧 ， 这一次宝马押宝在7系纯电动 ， 旨在与特斯拉ModelS以及奔驰EQS展开竞争 。 而奥迪已经推出了e-tronGT版本 。
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