野心膨胀!日本自研五代机比F22大一圈,直追歼20

众所周知 , 日本对于先进战斗机的渴望有多么强烈 。 上世纪日本在美国刚刚装备F-15后 , 就向美方提出购买意向 。 F-15最初在美军的定位是空优战斗机 , 号称没有一磅的重量用于对地攻击 。 因此美军不像F-16那样卖给很多国家 , 除美国外 , 全世界只有六个国家采购了F-15战斗机 。 日本还是这六个国家中唯一获得美国制造许可证的 , 引进了F-15全套生产线在日本生产日本版F-15J型机 。 本世纪初美军开始装备F-22战斗机 , 日本方面原计划效仿当年引进F-15那样重金购买 , 保持日本在亚太地区的空中优势 , 然而美方迟迟未能同意该机型的出口 。
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迫不得已日本从美国引进了F-35战斗机 , 但日本方面不甘于此 。 开始寻求国际合作希望通过双方联合研制的方法 , 制造一款类似F-22的先进空优战斗机 。 根据美国媒体报道;美国洛克希德·马丁公司曾向日本提出一个超级F-22版本的设计方案 。 放大F-22A''猛禽''战机的机身设计 , 采用F-35战斗机的内部系统 。 如换装F-35同款的AN/APG-81有源相控阵雷达 , 并同时换装两台F-135大推力涡扇发动机 。 如果日本当年同意了洛克希德·马丁公司的方案 , 或许可以制造出一款比F-22A''猛禽''战机更先进的战斗机 。 但日本怕重演F-2战斗机的设计''悲剧'' , 拒绝了洛克希德·马丁公司的方案 。
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【野心膨胀!日本自研五代机比F22大一圈,直追歼20】其实也可以说日本野心膨胀了 , 相信如果洛克希德·马丁公司提前10年向日本提出这个设计方案 。 日本就算明知道这是一个陷阱 , 也会乖乖自投罗网 。 甚至心中还会窃喜 , 以为自家占了大便宜 。
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但现在的日本 , 已经不是10年前的日本了 。 根据日本防卫省技术研究本部提出的4个未来战斗机设计方案可以看到 。 日本计划已经由10年前装备一款空优战斗机 , 转变为希望装备一款多功能第四代战斗机 。 技术研究本部提出的26DMU方案为例 , 新战斗机其设计全尺寸的机身长度为20米 , 翼展16米 , 要比F-22A''猛禽''战机整整大一圈 。 而且 , 该设计方案的机腹内置弹舱尺寸也大得惊人 , 达到了6.2米×2米 , 几乎是F-22A''猛禽''战机的1.5倍 。
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目前全世界装备的第四代隐形战斗机中 , 只有我国的歼-20可以压26DMU方案一头 。 日本方面希望新战斗机拥有更大的航程 , 扩大作战半径;更大的机腹内置弹舱 , 以便能够挂载体型巨大的远程对陆/对海攻击弹药 。 日本防卫省技术研究本部的方案 , 已经彻底变成了一款注重对陆/对海攻击能力的攻击机 。 日本不再是希望拥有一款可以击落任何进犯日本空域的战斗机 , 而是希望拥有一款可以主动出击攻击敌方的攻击机 。


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