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全新A4L：以“更强大的自己”成就更强大的奥迪！

虽然只是中期改款 ， 但全新奥迪A4L的变化是显著的 。 这种变化 ， 不仅体现在新车的外观、内饰、操控和科技质感上 ， 甚至也体现在整个奥迪的营销团队和营销策略上 。 或许 ， 面对来自宝马、奔驰的咄咄逼人之势 ， 奥迪要以全新奥迪A4L明志：以“更强大的自己” ， 重塑行业“标杆”地位！
近日 ， 全新奥迪A4L正式发布 ， 虽然还不是最终的上市 ， 但关于产品的几乎所有信息都已通过这场线上云直播被外界所知晓 。
全新A4L：以“更强大的自己”成就更强大的奥迪！
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作为第九代车型的最新蜕变 ， 全新奥迪A4L依然延续了它的产品理念——每一代奥迪A4L都要搭载这个时代最领先的技术成果：经典的quattro基因 ， 更动感的设计 ， 更先进的智能科技和更强大的性能和操控质感 。
设计升级 ， 引入RS系列设计元素
随着豪华车主年龄结构日趋年轻化 ， BBA之间开始了不断针对旗下产品进行“改头换面”的角逐 。 奔驰C级如此 ， 宝马3系如此 ， 奥迪A4L也不例外 。
众所周知 ， 奥迪"RS"是奥迪家族最高性能的产品系列 ， 也是奥迪顶尖技术的展示平台和运动设计的巅峰 。 此次 ， 全新奥迪A4L将奥迪RS系列的独有设计元素“搬”了过来 ， 打造出更加犀利的外观造型 。
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左图是2019款奥迪A4L ， 右图为全新奥迪A4L
通过上面的两张图可以看出来 ， 虽然只是中期改款 ， 但全新奥迪A4L的变化十分明显 。 它配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅 ， 并在进气口造型上采用铝制饰条 ， 使得整个前脸造型更加威猛个性 。
另外 ， 全新奥迪A4L还推出了双脸版本 ， 可满足不同用户的个性化审美需求：动感型满足那些追求个性的年轻拥趸 ， 致雅型满足相对低调的都市新贵 。
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车身侧面 ， 源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计 ， 拉长了车身视觉效果 ， 搭配凸出式的轮拱设计 ， 使quattro的基因呼之欲出 。
由于设计的调整 ， 全新奥迪A4L的尺寸也有所变化 。 长、宽、高分别从原先的4837mm、1843mm、1432mm调整为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架） 。 轴距不变 ， 仍为2908mm 。
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和宝马3系、奔驰C级相比 ， 全新奥迪A4L的车长与车宽均为同级最佳 ， 这意味着它可能有比竞品更好的横向乘坐空间 。 但其轴距并不占优 ， 因为3系和C级都推出了标轴和长轴两种版本 。
内饰方面 ， 全新奥迪A4L采用了全新的中控台布局 ， 贯穿式的出风口设计 ， 立体的3D饰条一直延续到车门 ， 营造出更加宽敞的视觉效果 。 12.3英寸全液晶显示屏和中控台上方那块悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏 ， 都带来更加直观的科技质感 。
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科技升级 ， 搭载最新一代MMI系统
全新奥迪A4L是奥迪首款搭载最新一代MMI系统的车型 。 该系统是基于安卓平台开发 ， 并专为中国用户打造的应用体系 ， 超强的计算能力和丰富的应用将使手机与车机实现无缝连接 ， 让车主随时能体验便捷的车载应用体验 。
最新一代MMI系统的自然语言交互系统具备语音操控功能 ， 并且 ， 未来它还将整合天猫精灵语音交互系统 ， 提供更多本地应用程序和服务 ， 并通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备 ， 实现车家合一 ， 满足中国用户的多元化需求 。
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此外 ， 传统的中控台旋钮均被取消 ， 代之以触控模式 。 10.1英寸的MMI触控显示屏上的所有功能应用都可以自由拖拽 ， 实现类似于智能手机的个性化设置 。 并且 ， 触控屏还支持触感及声音反馈 ， 在提高盲操作的便利性的同时 ， 还能保障行车安全 。
12.3英寸的全液晶仪表盘支持三种不同视图的仪表显示：经典模式、运动模式、动感模式 。 车载导航功能更加智能 ， 电话、媒体、和导航地图都可通过3D的形式显示出来 ， 在特定的城市道路 ， 甚至还可实现详细道路和建筑物的3D效果呈现 。
操控升级 ， 全系标配12V轻混 ， 并降低四驱准入门槛
全新奥迪A4L搭载的发动机和变速箱没有变化 ， 依然是提供三种调教方案的2.0T涡轮增压发动机+7速Stronic手自一体变速箱的组合 。 其中 ， 低功率版最大输出功率110千瓦（150马力） ， 峰值扭矩270牛·米；中功率版最大输出功率140千瓦（190马力） ， 峰值扭矩320牛·米；高功率版最大输出功率185千瓦（252马力） ， 峰值扭矩370牛·米 。
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不过 ， 全新奥迪A4L全系标配了12V轻度混合动力系统 ， 这将让它的百公里综合油耗降低0.3升左右 。
此外 ， 全新奥迪A4L还进一步降低了四驱准入门槛 ， 将quattro智能四驱系统首次引入到140千瓦车型上（即中功率版本） 。 这意味着 ， 在同样的价位区间里 ， 全新奥迪A4L将可能拥有比宝马3系、奔驰C级更加平稳畅快的驾驶质感 。
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底盘结构上 ， 全新奥迪A4L采用前后五连杆独立悬架 ， 并提供舒适和运动两种悬架结构 。 舒适型悬架带减震器控制 ， 能增强乘坐舒适体验；运动型悬架是首次引入国内 ， 配备于顶配车型 ， 能进一步提升运动操控体验 。
钟述
作为奥迪的销量担当 ， 对于消费者来说 ， 奥迪A4L很多时候就代表了奥迪品牌 。
数据显示 ， 从2003年引入国产至今 ， 奥迪A4L已经累计收获超过126万中国用户 ， 长年位居国内豪华B级轿车的销量榜首 。 就在刚刚过去2019年 ， 它也同样以17万台的全年销售业绩 ， 领先于奔驰C级和宝马3系 。
然而 ， 一个不可回避的现实是 ， 对手们的攻势正在不断加强 ， 奥迪的光辉正在不断被削弱 。
2019年底 ， 一汽-大众奥迪完成高层换防 。 孙惠斌接替荆青春担任一汽-大众奥迪事业部执行副总经理 ， 全面负责奥迪品牌的营销工作 。 这给外界传递出了一个明确的信号：面对宝马、奔驰的步步紧逼 ， 奥迪希望用新的团队、新的营销策略、新的产品力 ， 重新夺回属于自己的高光时刻 。
【全新A4L：以“更强大的自己”成就更强大的奥迪！】全新奥迪A4L便是这一信念的注脚 ， 它要用“更强大的自己” ， 成就一个更加强大的奥迪！


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