[凤权天下]凯美瑞车主体验帕萨特PHEV，将节油舒适进行到底( 二 )
![[凤权天下]凯美瑞车主体验帕萨特PHEV，将节油舒适进行到底](http://imgcdn.toutiaoyule.com/20200407/20200407071548804282a.jpg)
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纯电模式下 ， 帕萨特PHEV能持续行驶63公里 ， 如果一天行驶里程不错过60公里 ， 并且充电方便的话 ， 基本可以当做一个纯电汽车使用 。 切换为混动模式后 ， 车辆能为蓄电池充电 ， 尽可能让电池保持充足的电量 ， 从而驾驶者无需担心电池电量 。
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我比较青睐GTE模式 ， 不过日常的话 ， 还是会以混动模式为主 ， 毕竟节油效果更明显 。
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【[凤权天下]凯美瑞车主体验帕萨特PHEV，将节油舒适进行到底】总结：作为凯美瑞车主 ， 我认为帕萨特PHEV是一个不错的代步以及家用的选择 ， 它既有传统燃油车型长续航力的优势 ， 同时又具备混动车型节油环保的特色 ， 可以说身兼两长 。 另外 ， 帕萨特PHEV可以通过外接电源为电池补充电量 ， 加上续航达到63公里 ， 从而在短距离用车 ， 完全可以当做纯电动车使用 。 虽然 ， 凯美瑞工信部综合油耗6L已经很抢眼了 ， 但与帕萨特PHEV超强的表现相比依然是小巫见大巫的感受 。
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