凤权天下一瞥？阿斯顿马丁
日前 ， 为了纪念Zagato设计公司的百年诞辰 ， 阿斯顿·马丁联合Zagato正式发布了阿斯顿·马丁DBSGTZagato车型的官图 。 此外还将推出一款复古车型——阿斯顿·马丁DB4GTZagatoContinuation ， 两款车型都将限量19台 。
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外观方面 ， 这款DBSGTZagato基于DBSSuperleggera车型打造 ， 整体设计是在向上世纪60年代经典的DB4GTZagato致敬 。 这款新车通体艳红 ， 散发出一股现代狂野的气息 。 除了保留标志性双气泡设计 ， 新车在致敬经典的同时 ， 也加入了很多新设计元素 。 前脸造型有着VanquishZagato车型的神韵 ， 拥有同样威武阔气的“凸”字型进气格栅 。
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但这款新车的进气格栅十分特别 ， 这上面镶上了108个独立的水平菱形碳纤维饰板 ， 可进行开闭 ， 即车辆静止时饰板关闭 ， 可以减少一些意外损害；车辆启动后 ， 饰板打开 ， 增强了进气与散热效果 ， 提高车辆性能 。 前大灯造型 ， 也和Zagato如出一辙 ， 只不过尺寸更大棱角更为分明 。
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既然是致敬DB4GTZagato ， 走的是圆润复古风 ， DBSGTZagato的侧裙却没有采用现代跑车常见的大面积凹陷式布局设计 。 再者 ， 新车保留了标志性的双气泡设计 ， 并从前挡风玻璃一直延伸到车身后端 。 此外 ， 为了让车身线条更加流畅 ， 其传统的后挡风玻璃也被取消了 ， 采用了包围式宽风挡 。 车窗造型全面升级呈椭圆形 ， 减少了整辆车的凌厉感 。
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【凤权天下一瞥？阿斯顿马丁】至于最大的亮点 ， 则在于由碳纤维材质打造的车顶及其覆盖之下的部分C柱和后窗周围区域 。 车尾采用全新设计语言 ， 舍弃之前双灯带尾灯造型 ， 转而采用横贯整个车尾的凹式碳纤维饰条 。
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在动力方面 ， 官方还没有公布新车的具体信息 ， 但据推测 ， 它将延续DBSSuperleggera的5.2升双涡轮V12发动机 ， 该发动机可以产生725马力的最大功率和900牛米的最大扭矩 。 断开时间为3.4秒 ， 最高时速可达340公里 ， 与ZF手动自一体变速箱匹配 。 据悉 ， 星展GTZagato将在英国geaton的AristotleTchaikovsky总部投产 ， 首批星展GTZagato将于2020年第四季度交付客户 。
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总而言之 ， 新款DBSGTZagato不仅融合现代美学与古典美学 ， 造就了了一辆独一无二、风华绝代的汽车 ， 而且还能兼顾美学与性能 ， 搭载强大动力系统 ， 实力着实不容小觑 。
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