#大众#宝马利润超50亿欧元，欧美七大车企最赚钱不是大众和奔驰( 二 )
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再把目光转向北美车企 ， 通用、FCA、福特无论净利润还是营业收入都出现了大幅下滑 ， 其中通用以67亿美元的净利润成为欧美车企之最 ， 但是同比下滑了-17.4% ， 让人没想到的是在通用在国内除了凯迪拉克品牌外 ， 其它品牌的车型销量均有不同程度的下跌 ， 不过即便如此中国市场仍是通用最重要的海外市场以及单一市场 ， 为此今年通用甚至不再激进的使用三缸策略 ， 最近上市的英朗1.5L车型就是一次妥协 ， 你认为车海战术以及四缸发动机的回归会助力通用在今年完成翻盘吗？
FCA集团
净利润：30亿美元
同比：-19%
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PSA与FCA的合并计划正在有条不紊的进行着 ， 而FCA在去年的净利润却给大家泼了一盆冷水 ， 30亿美元的净利润相比2018年下滑了19% ， 在欧洲和亚洲市场都遭遇了巨额亏损 ， 其中玛莎拉蒂全年就亏损了2.19亿美元 ， 唯一表现较好的北美地区利润主要来自于皮卡和SUV车型的热卖 。 为了改善财报业绩 ， FCA选择在亏损较大的欧洲市场裁员5000人以实现盈利 ， 在中国市场则需要与PSA共同解决 ， 不过由于双方合并仍未完成 ， 具体举措暂不得知 ， 你认为FCA如何才能在国内走出困境呢？
福特汽车
净利润：0.84亿美元
同比：-97%
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在所有的欧美车企中 ， 最惨的无疑是福特汽车 ， 0.84亿美元的净利润与2018年相比下滑了97% ， 除在北美市场盈利外 ， 欧洲、南美、亚太、中东和非洲等市场均出现不同程度亏损 ， 其中福特在国内市场的表现大家是有目共睹 ， 整体销量已经排在了20名左右 ， 为此福特将引进多款新车刺激销量 ， 除了锐际之外 ， 还有福克斯旅行、PUMA、全新探险者等车型都将引入国内 ， 你觉得这会让它的市场表现回暖吗？
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