“你买我推荐，我买我不买”车型讨论，看看你被键盘车神忽悠了吗
“你买我推荐 ， 我买我不买”车型讨论 ， 看看你被键盘车神忽悠了吗
作者：王泽
在互联网上有那么一群人 ， 自己可能来着一辆不到10万的车 ， 甚至还是个学生没有车 ， 因为自己看了一些汽车的评测节目 ， 便开始对网上一些想购车的朋友指手画脚：XX不行 ， 不如XX ， XX不行 ， 不如加钱买XX;买这个纯是智商税 ， 买个XX它不香吗？但实际上 ， 这些键盘车神推荐的车 ， 一部分确实是好车 ， 但是有一部分实在是冷门 ， 甚至还退市可能的可能 。 那么接下来我们一起来看看到底有哪几款车吧 。
铃木维特拉——2019全年销量3309台
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随着铃木的退出 ， 它旗下的一些车型销量也是跌至了谷底 。 其中得维特拉 ， 作为一款15万唯一带有四驱系统的车型 ， 去年开始单月销量都仅有三位数 ， 而近几个月更是仅剩两位数 ， 实在惨不忍赌 。
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作为一款SUV车型 ， 维特拉的性价比还是非常的高 ， 前脸的黑色包围颇具力量感 ， 彰显了它的野性一面 。 不过维特拉的内饰确实不让人喜欢 ， 车内看起来十分简洁朴素 ， 这种实用型的设计也并没有太大的亮点 ， 做工看起来也非常的一般 ， 同时空间和配置也都是它的短板 。
维特拉的确是一款好车 ， 不过它的空间、设计、配置这些都并不太符合国内消费者的喜好 ， 即使三大件再可靠、燃油经济性再高、机械素质再出色 ， 对于大部分人来说 ， 都比较难以接受 。
马自达阿特兹——2019年全年销量41950台
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在运动B级车越来越受欢迎的当下 ， 当年初次开启了运动B级车风潮的先锋产品马自达阿特兹却几乎被人遗忘 ， 这一代的马自达阿特兹在市场上征战了5年左右时间后 ， 在去年马自达终于对其进行了中期大改2020款车型 ， 虽然不是换代 ， 不过该车里里外外的提升都比较大 。
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车头底部则采用了贯穿样式处理 ， 视觉上犀利了许多 ， 阿特兹的侧面并没有发生大的改变 ， 车尾针对细节进行了调整 ， 比如说尾灯的结构看起来同样更加精致细腻 。 马自达的内饰一向以简洁为主 ， 新款阿特兹更是简洁到了极致 ， 中控台也变得更加规整 ， 看起来很舒服 。
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马自达的品牌影响力远远不如丰田、本田这两家 ， 价格差距拉开得并不大的情况下 ， 其实消费者还是更注重品牌选择后两款车型 ， 虽然阿特兹的颜值确实是很高 ， 比起对手们要漂亮许多 ， 同时动力相对阿特兹来说更强更为强劲许多 ， 阿特兹夹在中间 ， 确实很难生存 。
标致408——2019年全年销量10299台
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标致408除了价格之外这款车的综合水平表现也是非常的不错的 ， 这款车的外观设计还是非常令人满意的 ， 无论是老款还是新款 ， 标致408的外形设计在紧凑级合资品牌轿车中 ， 都是属于第一阵营 。
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在内饰方面采用了传统的布局 ， 也没有508L上科幻风格的驾驶座舱 ， 简洁不显得呆板 。 在动力上 ， 搭载的是1.2T和1.6T发动机 ， 1.2T分别匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱 ， 最大马力136匹峰值扭矩230牛米 ， 1.2T的油耗仅为4.9升 。
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但是据车主口碑反应:标致408配置偏低 ， 很多车主强烈期待丰富配置；变速箱有点顿挫 ， 反应有些滞后；新车胎噪比较大；磨合期内油耗偏高；最后就是保值率相对较低 ， 这些也是它叫好不叫座的主要原因 。
【“你买我推荐，我买我不买”车型讨论，看看你被键盘车神忽悠了吗】
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