遵义绥阳与正安之间的公馆桥是黔北最大的石拱桥
如果说跟你说公馆桥 ， 你肯定不知道在哪里 。 但是跟你讲 ， 遵义绥阳双河溶洞景区 ， 你就知道了 。 对 ， 公馆桥就坐落在双河溶洞地质公园内的 ， 十五公里的"四在农家"特色经济长廊之中的公平村与正安县土坪镇赤尾溪河上 。
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沿着赤尾溪河上行 。 浅浅的赤尾溪河已经没有百年前的湍急 ， 河面已窄了 。 这条河是绥阳与正安道真的分界线 ， 当年是要摆渡撑船过河的 。 人们往来 ， 要去公平街上场口的船塘渡口坐船 ， 方能到达彼岸 。
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100年以前 。 我从遵义到绥阳到正安（那个时候叫正安州） 。 可不是走现在的207省道 。 而是走公平这里 ， 这里也当时贵州通向四川古驿道（就是旧时省道） ， 所以那个时候的公平场非常热闹 。 还建有一座驿站就是公馆 。 供路过的地方官员和邮差歇歇的地方 。
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看!清清碧水从桥下缓缓流过 ， 远看整体造型美观协调 ， 是不可多得的桥梁建筑艺术珍品 ， 堪称诗乡一道美丽的风景
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那是1905年春 。 正安州知府郎承模 ， 从遵义往返正安州的时候 ，。 到达公平场的时候 ， 天已经黑了 ， 就在公馆里住了一宿 。 半夜下起了暴雨 。 河水暴涨 ， 淹没了河面和部分农田 。 三天之后 。 洪水退去 ， 郎承模回到正安 。 决定在此建一座拱桥 ， 就与当时的绥阳知府方俊协商 ， 两县共同建筑此桥 ， 资金主要靠捐献 。 郎承模带头捐献了50两 ， 民间百姓纷纷捐钱捐物 。 经过三年的时间 ， 终于竣工建成 。 此桥两县共管 ， 所以也叫“共管桥” ， 此处是贵州通往四川的古驿道 ， 当时的公平场上的驿站（就是公馆）非常热闹 ， 过往的人们都习惯叫它公馆桥 。
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第二年 ， 也就是1906年 ， 当资金准备好以后 。 在当地最有名的木匠陈福堂和石匠吴明空的带领下 ， 开始施工建设 。 经过一年的时间 ， 基建全部做好以后 。 由于春洪爆发水流湍急 ， 被洪水冲垮一次 。 然后决定把桥往上移了100米的位置 ， 也就是现在的位置 。 现在你走在那石阶上 ， 你可以看见那长长的石阶有几百斤重 。 可以想象一下 ， 在当年那个时代 ， 人们是怎样抬上去的？再看看桥上的护栏 。 当年可没有标号高的水泥 ， 全是用黄泥巴 ， 糯米水 。 居然能粘得严实合缝 。
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这是遵义地区跨度最长历史最久的石拱桥 。 正如桥上的对联所写的那样“石磴连云平雁齿 ， 河梁堰月卧虹腰” 。 可能地势的原因从绥阳这边上47步台阶 ， 从正安这边上是49步台阶 。 桥跨径37米 ， 高23米 ， 桥面宽9米 ， 两边有护栏 ， 为长方形厚石板磨制而成 ， 护栏正中 ， 各建有形状相同的桥楼一座 。 桥的顶部是平坦的 。 两端分别有一对雌雄相望的狮子 ， 栩栩如生 。 守望、福泽着两岸的人民 。
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“骑驴相国逸兴寻诗 ， 司马才人豪情题柱”
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桥落成以后 。 给过往的商旅带来了方便 。 但更主要的是为当地的老百姓带来了方便 。 以前要坐船过去 。 有了桥以后 ， 直接从桥上过往 。 跟当地老百姓带来了实惠 。 于是老百姓就在桥北岸 ， 平台上立了三块高大石碑 ， 分别刻“痌瘝在抱” ， “咸歌利涉”、“民不能忘” 。 为了感谢修建此桥的正安知府郎承模 ， 正中的“痌瘝在抱”四个字 ， 把正安知府关心老百姓 ， 体恤老百姓的优秀地方官留名千古 。
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此桥在《绥阳县志》和《续遵义府志》上记载的是:黔北第一石桥和正南第一桥之称 。 黔北第一石桥 ， 这不用解释了 。 偶尔正南第一桥 ， 可能有朋友不太理解 。 因为此桥是建在正安土坪镇与绥阳温泉镇的分界的赤尾溪河上的 。 因为自古以来土坪镇有正安的南大门之称 ， 所以叫正南第一桥 。
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【遵义绥阳与正安之间的公馆桥是黔北最大的石拱桥】
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