瑞幸暴跌,宝沃还能“好贵”吗?

愚人节第二天 , 美股瑞幸崩了 , 不是尿崩 , 而是飞流直下三千尺大雪崩 , 掉80%市值 , 三级熔断才闸住 。 事出反常必有妖 , “浑水研究”1月份报告没有实施做空 , 又来了第二波 。 这次 , 瑞幸没顶住 。
陆正耀、李辉、刘二海“铁三角”在瑞幸做局中 , 扮演的角色 , 很可能移植到宝沃身上 , 尽管后者还没上市 , 但套路是一样的 。
瑞幸暴跌,宝沃还能“好贵”吗?
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陆正耀拥有纳斯达克、港交所、深交所上市公司(瑞幸、神州) , 耍起资本来 , 时而长袖善舞 , 时而铁骑突出 , 端的是个狠角色 。 这么一位资本大咖 , 对著名的“浑水研究”做空的嗜血本色 , 有点轻视了 。 这年头 , 在资本刀头舔血 , 比的不是谁更聪明兜得转 , 而是谁更狠更忍 。
浑水的报告巨长 , 但字字“虾仁猪心” 。 分析也很复杂 , 但结论则很简单:瑞幸对几乎所有业务数据作假 , 扩张逻辑不成立 。
为了这份报告 , 半年内 , 浑水“外包服务商”动员了1510人 , 拍摄11260小时门店流量视频 , 搜集了45个城市、981个门店、25843份客户收据 。 就为了证明瑞幸管理层欺诈 。
【瑞幸暴跌,宝沃还能“好贵”吗?】陆正耀擅长吹资本泡泡 , 他要做的是 , 在泡泡还很美丽的时候 , 通过质押、抛售股份、利益输送等手段套现走人 , 然后留下一地鸡毛 。 过去 , 他对神州租车是这么做的 , 套现16亿美元 , 神州从20港元跌到不足8元;现在 , 他正在对瑞幸这么做;将来 , 会轮到宝沃 。
重点是 , 宝沃这块是推论 , 但也有间接证据 。
王百因作为陆的朋友兼同学 , 在瑞幸总部隔壁卖咖啡机 , 瑞幸是其大客户 。 同时 , 在宝沃收购案中 , 陆和王有关联交易 。 跟着陆这些人 , 也都赚得盆满钵满 。
1919年 , 宝沃汽车成立 , 曾在战后排名德国前四(天地良心 , 某营销大咖兼诗人并没有瞎说) , 但1963年就凉透了 。
2014年 , 北汽福田用500万欧元 , 将宝沃创始人在世的两个孙子砸得就此怀疑人生 , 顺利取得名号 , 宝沃借尸还魂 。
不过 , 宝沃可能阴气太重 , 一直盈利的福田也因运营宝沃陷入亏损泥潭 , 几经努力 , 2018年卖掉了事 。
宝沃67%股权被长盛兴业买下 , 后者就是业内俗称的白手套公司 , 专门为这笔交易成立 。 其法人代表正是王百因 。 然后再转手给陆旗下的神州优车 。
此案应早就交割完毕 。 但北汽福田在2020年1月18日宣布 , 长盛兴业有14.8亿元逾期未付 。 再加上宝沃拿了福田的贷款 , 宝沃和长盛 , 需要1年内给北汽福田付59.5亿元 。
目前 , 神州优车现金流7.58亿元 , 甭说支持连续亏损的宝沃 , 已经自身难保 。 虽然宝沃一度将卖车这桩重资产生意做成“口红带货”模式 , 加上土味儿广告(诸如“好·贵”等)和各种不切实际的营销维保承诺 , 但是买账者寡 。 今年1月 , 宝沃所有车系销量综合2105辆 , 市占率0.12% , 跌至历史低点(好的时候也没好到哪儿去) 。
继神州被抽干晾晒、瑞幸暴雷鞭尸之后 , 自带传销体质的宝沃 , 是什么下场 , 不用多说 。 不过 , 按照陆的一贯先抬后摔手法 , 目前只进行到第一阶段 。 只能说 , 宝沃太重 , 实在跨不出瑞幸那种轻盈的、蓝色舞步 。
当前的问题是 , 实控人陆老板如果因为瑞幸惹了一大堆美国官司 , 宝沃凉的速度 , 可能会超出市场正常预期 。 朋友 , 是喝杯小鹿茶压压惊 , 还是等着宝沃大甩卖抢板?


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