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阿斯顿·马丁获注资 用于缓解疫情带来停产停工影响

阿斯顿·马丁获注资 用于缓解疫情带来停产停工影响
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英国超豪华跑车制造商阿斯顿·马丁在本周一已经获批注资5.36亿英镑 ， 该笔资金来自于劳伦斯·斯特罗尔所领的YewTreeConsortium财团 。
据了解 ， 该笔资金将被用于缓解英国本土疫情所带来的影响、提升公司自主研发实力 ， 以及缓解财务压力 。
根据阿斯顿·马丁近期的一份声明中表示 ， 因为新型冠状病毒疫情给业务带来了不可估量的不确定性 ， 并且这种不确定性正在日益增加 ， 导致公司缺乏充足的营运资金 。 该笔资金将大大缓解疫情带来的停产停工影响 ， 并帮助阿斯顿·马丁在施行未来中长期战略中更好的服务客户 。 一旦英国疫情得到缓解 ， 阿斯顿·马丁圣安森工厂将恢复生产 ， 按照供应链计划全力生产DBX车型 。
目前 ， 受英国本土新冠肺炎疫情影响 ， 英国多家车企宣布进入临时停工状态 。 阿斯顿·马丁位于盖登、纽波特帕格内尔和圣安森工厂也在近期宣布暂时停产停工 。
该公司CEO安迪·帕尔默则表示：“公司积极响应英国政府抗疫号召 ， 暂定于4月20日恢复生产 。 ”
此外 ， 阿斯顿·马丁还表示 ， 公司已经与由斯特罗尔领导的财团达成重磅战略合作 ， 斯特罗尔将在本月20日正式接替PennyHughes担任董事长 。 而阿斯顿·马丁将与斯特罗尔组建自己的F1车队 ， 这将是阿斯顿·马丁自20世纪50年代以来首次参加F1厂商车队比赛 。
1月31日 ， “加拿大富豪”斯特罗尔及其领导的财团以1.82亿英镑收购了阿斯顿·马丁16.7%的股权 ， 并通过发行新配股的方式注入3.18亿英镑现金 。 目前 ， 斯特罗尔和其财团的投资总额为2.62亿英镑 ， 其中的1.71亿英镑已作为配股发行的一部分 ， 其余资金将由其和联合投资人透过持股的方式注入 。
对此 ， 斯特罗尔表示：“我和我的联合投资人继续对阿斯顿·马丁·拉贡达的未来充满热情 ， 我们的2.62亿英镑投资为公司的财务安全奠定了基础 ， 这是5.36亿英镑的非常重要的融资 ， 这是我的财团和其他股东在极具挑战性的时刻做出的 。 ”
斯特罗尔入股阿斯顿·马丁之后 ， 阿斯顿·马丁也制定了“重置业务计划” ， 要在2022年继续启动中置引擎计划、暂停纯电动RapideE计划 ， 以及延期复兴Lagonda品牌计划 ， 而中置引擎超跑Vanquish则在2022年发布 。
界面新闻采访人员也从阿斯顿·马丁官方获悉 ， 阿斯顿·马丁Valhalla将搭载完全由自主研发的全新3.0LV6双涡轮增压发动机为核心的一套混动系统 ， 该发动机最大功率可达735kW 。 该套系统预计还将提供PHEV版本 ， 将同时搭载在Valhalla和VanquishVision量产版 ， 限量生产500台 ， 起售价约为87.5万英镑 。
【阿斯顿·马丁获注资 用于缓解疫情带来停产停工影响】自从阿斯顿·马丁发布“第二个百年计划”以来 ， 制定了一系列公司战略规划 ， 其中包括电动超跑计划、深耕中国市场等 。 据统计销量显示 ， 2019年 ， 阿斯顿·马丁全球零售销量增长12% ， 特别中国市场销量增长更是达到28% ， 成为全球增速最快的市场 。 截至去年年底 ， 阿斯顿马丁也已经在中国市场建成20个销售渠道 。


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