「起亚」老款起亚K5适合捡漏吗?否也?是也


起亚K5因为漂亮在中国市场收获了一圈粉丝 , 不过想提升竞争力 , 就得让新车一直跟随时代潮流的步伐 。 目前全新一代起亚k5将会在第二季度正式上市 , 那么现款有值得入手的必要吗?

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现款起亚K5从16.48万降到了14.08万 , 性价比得已体现了出来 。 老款起亚K5用现在的眼光来打量并不俗 , 最新款迈腾和帕萨特在老款起亚k5面前也不见得多有优势 。 虎啸进气口格栅和两侧锐利大灯组合的饱满个性 , 风格自成一家 , 浑然一体的设计手法加深了前车的档次格调 , 对外观百般挑剔的颜控也说不出不好的地方 , 锐利的镀铬饰条就像一把把锋利的刀子 , 被消费者一眼就能注意到 。

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王先生是起亚K5的车主 , 他在去年买了一辆1.6T自动豪华版 , 打心眼里喜欢起亚k5的外观 , 除了外观 , 空间也衬他的心 , 长度是4855毫米 , 宽是1835毫米 , 高是1475毫米 , 轴距是2805毫米 , 容积很不错 , 符合起亚k5的定位 , 坐在后排是一件很享受的事情 , 就是储物空格有些少 , 如果能再多一些就更好了 。

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配置方面 , 王先生买的自动豪华版除了主副驾驶安全气囊和前排侧气囊 , 还有头部气帘 , 让人感觉很有安全感 。 后驻车雷达 , 倒车影像 , 自适应巡航 , 可开启全景天窗也都不缺乏 。 高科技方面 , 全液晶仪表盘 , 触控液晶屏 , 手机互联映射 , 蓝牙车载电话也丰富了内饰格调 。

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而在动力方面 , 现款起亚K5搭载了2.0L和1.6T发动机 , 功率高达161和180马力 , 与之相匹配的是六速手自一体和七速双离合变速箱 , 王先生觉得起亚k5提速超车一步到位 , 在得力配置的助攻下 , 跑起来很有安全感 。

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个人总结
【「起亚」老款起亚K5适合捡漏吗?否也?是也】起亚K5各方面都表现的很均衡 , 外观 , 配置 , 性能都是一款成熟B级车的应有表现 , 前采用了麦弗逊独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 调校倾向于舒适 , 能过滤掉大部分轻微震动 , 大部分路况切换到普通模式就可以足够应付 , 如果消费者对性能有额外要求 , 那就选择运动模式 , 这个时候的发动机会处于高速转动状态 , 能带来很高的驾驶乐趣 。 不过王先生表示在高速模式下方向盘会轻微抖动 , 这个时候双手紧握方向盘就行了 , 现在可以回答开头的那个问题了 , 已经降到14.08万的起亚k5值得入手 。


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