作为第一批吃螃蟹的人，首批新能源车主现状如何？车主哭诉养不起
随着环境保护的倡议不断被推行 ， 新能源的汽车也随之越来越被人们所熟知 ， 作为新的产物 ， 新能源汽车还是非常受欢迎的 ， 尤其是对于环境保护部门来说 ， 新能源汽车的推广意义重大 。 新能源汽车在国外已将被使用很长时间了 ， 而在国内 ， 近些年来也被慢慢推广 ， 那个标志着新能源汽车的绿色牌子 ， 还是非常显眼的 。 那么 ， 作为第一批吃螃蟹的人 ， 首批新能源汽车的使用者对新能源汽车有什么评价呢？
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新能源汽车进入我国也有几年的时间了 ， 由于它是把电力作为动力源 ， 而不用不燃烧汽油来提供动力 ， 所以 ， 新能源汽车对环境的影响还是非常小的 ， 能有效减少大气污染 ， 所以 ， 政府也非常支持新能源你汽车的使用 ， 在客户购买新能源汽车的时候 ， 国家也会给大量补助的 。
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但是 ， 人们都知道 ， 新能源汽车最大的弊病就是它的电池使用寿命了 。 一般新能源汽车使用的都是三元锂电池 。 三元锂电池的使用寿命大约在8年左右 。 它的续航距离一般在300-400km左右 ， 这个还是比较不错的电动汽车的性能数据 。 续航距离会随着使用年数的增加而减少 ， 几年之后 ， 充电的频率就越来越频繁 。
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而最让车主们直呼养不起的是给新能源汽车换电池的价格 。 据说 ， 对于国内比较好的电动汽车生产商比亚迪的一款电动汽车售价大概为10万元 ， 而它的电池就要大约6万元 ， 这是多么夸张啊 ， 这要是多年之后换电池的话 ， 就基本相当于换一辆车的价格了 。 而且电动汽车的修理点现在来说还是非常少的 ， 修车的话也不是很方便 。
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【作为第一批吃螃蟹的人，首批新能源车主现状如何？车主哭诉养不起】但是 ， 小编认为 ， 电动汽车还是符合汽车发展大趋势的 ， 相信不久的将来 ， 随着电池技术的不断改进 ， 电动汽车必将越来越多的出现在大众的视野当中 。
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