“锋·尚主义”高端中型SUV
AYRON探岳是德系高端中型SUV ， 2018年10月22日上市 ， 出自一汽-大众 ， 提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择 ， 共计10款车型 。
TAYRON探岳作为大众中型SUV ， 诞生于MQBA2平台 ， 基于欧版Tiguan而打造 。
TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后 ， 推出的第二款SUV ， 定位高端中型 ， 面向年轻人群 。 TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面 ， 树立了全新一代德系高端中型SUV新标准 。
探岳诞生于一汽-大众的SUV工厂——华北基地 ， 将与奥迪SUV共线生产 。 采用了德国大众的康采恩框架技术 ， 国内自动智能化程度的汽车工厂之一 。 一汽-大众探岳诞生于大众先进的MQBA2平台技术 ， 在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面 ， 树立了全新一代德系高端中型SUV新标准 。
【“锋·尚主义”高端中型SUV】先锋硬朗的外观设计TAYRON探岳采用了全新的“锋·尚主义”设计理念 ， 集中体现出“力量、高端、先锋”三大关键词 ， 全面未来大众SUV设计方向 。 高端的内饰设计TAYRON探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰 ， 配合多处几何切割折线设计 ， 更加突出了力量感;中控台的Floating设计简约大方 ， 功能布局清晰 ， 细节设计更具质感 。 加之大面积内饰软包材料的使用 ， 为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境 ， 传递出浓郁的科技感和舒适气息 ， 将德系SUV的内饰提升至全新境界 。
作为一款中型SUV ， 探岳车长4595mm ， 车宽1860mm ， 车高1660mm ， 轴距2731mm 。 得益于MQB平台高度灵活的可拓展性 ， 探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则” ， 不再盲目地加长车身 ， 而是追求内部使用空间的最大化 。
探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机 ， 并引入DQ500七速湿式双离合变速器 ， 无论动力还是燃油经济性都超越同级 。 得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术 ， 探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV 。 探岳提供高于同级的科技和舒适装备 ， 引领细分市场装备级别 ， 打造令用户惊喜的驾乘体验 。 多重先进的驾驶辅助系统的采用 ， 如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等 ， 为用户带来了安全的驾乘体验 。
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