全新奥迪A4L领衔,4月3款重磅轿车要上市
4月份是传统淡季 , 不过新车不少呢 , 随便数数近十款要上市 。 不过今天暂不说SUV , 因为这个月要出的3款全新轿车真心不错 , 先和大家分享吧 , 去片▼

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全新奥迪A4L , 4月10日上市

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确认这是普通版奥迪A4L?而不是S4?放心没有搞错 , A4L的中期改款比之前的换代还要给力 。 外观用上了大量RS风格的设计套件 , 中网扩大配蜂窝状大网格 , 大灯造型改了 , 灯厂让这个全新LED大灯表现得特别有杀伤力 。 加上运动感超浓烈的套件 , 和红色的刹车卡钳 , 年轻车主爱得不要不要的 。

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有意思的是 , 奥迪真下了恨决心去改款了 , 连招牌MMI都去掉 , 换成了一个10.1寸大触屏 , 为了更好迎合中国车主口味 , 车载系统是基于安卓开发的 , 各种常用APP随便装 。 同时 , 排挡杆前面就多腾出一个杯架了 。 动力方面2.0T通杀 , 但入门版35TFSI只给150马力真是拿来搞笑的 , 或者也没几辆 , 用来吸引更多的人到店看车罢了 。

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凯迪拉克CT4 , 4月8日上市
对凯迪拉克CT4没有任何概念?只需要留意3个重点 。 车身更长、动力更强 , 还有同级唯一的后驱车 。 看看4760/1815/1421mm的规格和2775mm的轴距 , 车身比竞争目标的宝马1系、奔驰A级还有奥迪A3都长了不少 。 没错 , 这显然是凯迪拉克惯用的错位竞争 , 企图以接近于B级车的身型挤身一线豪华阵型 。

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在动力上想碾压对手也是标准动作 , 别人用1.3-1.5T的时候 , CT4直接来个2.0T , 还要输出237马力 , 虽然没用上10AT , 这级别搭配的8AT也是良心配置 , 加上前置后驱布局 , 主攻年轻运动成为必然 , 而且真是可以实现成为年轻人获得第一辆后驱车的美好愿望 。 估计上市仪式上 , 一出场就漂移横着走了 。

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小鹏P7
一看到样子也挺有范的 , 颇有大厂概念车的感觉 , 放在特斯拉旁边起码在气场上都差不了哪里去 。 取消了传统的汽车腰线 , 低重心、溜背姿态 , 还有前后灯贯通式“流动光剑”造型实在超前 。 4880/1896/1450mm的长宽高和2998mm的轴距都优于Model3 。

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【全新奥迪A4L领衔,4月3款重磅轿车要上市】小鹏P7重点留意的是 , 用上新一代方形电池组 , 电池额定能量80.87度 , 能量密度高达170wh/kg 。 号称通过把风阻系数降低到0.236 , 续航能力超强 , 提供后驱和四驱版本 , 其中最抢眼的是后驱超长续航版的NEDC续航里程达706km 。 暂时号称位列全国之最 , 所以媒体一定会针对续航上折腾小鹏P7一翻的了 , 是否有更理想的续航能力 , 拭目以待 。

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