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新增白云湖站、神山站，广清城际南延段提上日程

根据《广东省2020年重点建设项目计划》 ， 广清城际（广州北-清远）被列入广东省2020年重点建设项目计划中 。 据悉 ， 该铁路38.1公里 ， 工期2013年至2020年 ， 总投资1560710万元 ， 其中广州段18.4公里 。
作为广清一体化的标志性工程 ， 广清城际铁路除了一期工程（广州北-清远）有新进展外 ， 南延工程也提上了日程 。
广东省铁路建设投资集团有限公司官网日前发布了《广州至清远城际轨道交通广州白云至广州北段项目环境影响评价征求意见稿》 ， 详细披露了沿线车站（含两新增站：白云湖站、神山站）的具体站址 。 工程建成后 ， 将填补白云区西北部区域的轨道交通空白 。
新增白云湖站、神山站，广清城际南延段提上日程
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建设中的广清城际铁路
按照规划 ， 广清城际一期始发站为广州北站 ， 终点站为清远站 ， 全长38.36公里 ， 共设6座车站 。 根据此前有关单位发布的公告 ， 广清城际北延省职教城线分为两段：一段自广清城际清远站引出 ， 折向东进入清远大道 ， 沿清远大道至站前路折向北 ， 至武广高铁清远站站前广场 ， 线路长9.205公里 ， 新建燕湖新城、清远东站2座车站 。
另一段自拟建清远东站北端咽喉引出 ， 向北上跨北江 ， 至飞霞山西侧预留飞霞山站 ， 之后折向西进入职教一路 ， 沿职教一路向西至环城东路西侧设省职教城站 ， 线路全长约11.5公里 。
今年1月初召开的清远市委七届十次全会提出 ， 确保广清城轨北延省职教城线今年6月前动工建设 。 而广清城际南延线由广州北站引出 ， 经神山、大朗、江高 ， 接入广州白云城际场 ， 线路全长约20公里 。
与原有规划中途仅设置江高站相比 ， 本次征求意见稿则透露出 ， 广清城际南延线增设白云湖站、神山站 ， 轨道交通覆盖面将更广 。 此外 ， 本工程建设标准为城际铁路 ， 设计速度目标值为160km/h 。
白云湖站
公告显示 ， 白云湖站位于白云区白云湖街道 ， 被既有京广铁路 ， 拟建的广湛高铁联络线、京广高铁联络线、客整所走行线等铁路线路所包围 。
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神山站
神山站位于白云区西北部 ， 江高、神山两镇合并前的神山镇中心周边地段 。 车站西侧紧邻广清高速公路 ， 东侧有大岭南路通过 ， 南侧临靠雄郭西路 。
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江高站
江高站地处白云区江高镇 ， 京广高铁联络线与江村编组站之间 ， 骑跨环镇路 。
站位处于江高镇江村、高塘两聚集区中间 ， 沿环镇路规划有地铁8号线北延段通过 。
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广州日报全媒体文字采访人员汤南通讯员黄敏茹
广州日报全媒体图片采访人员李波、汤南通讯员黄敏茹
【新增白云湖站、神山站，广清城际南延段提上日程】广州日报全媒体编辑林传凌


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