自动挡“D挡”走遍天下?这几个致命操作了解一下

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大家都知道自动挡汽车有个档位叫D挡 , 也是用得最多的 , 开车时用上这个档位 , 省心省力 , 还能减轻驾驶员的疲劳 , 就是人们常说的“D挡走天下” 。 但是也不是什么情况下都是用D挡好的 。

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1、长时间停车 , 踩刹车保持D挡:自动挡汽车处于D挡时 , 汽车会有前进的动力 , 踩下刹车后通过刹车系统使车停止 , 这时发动机的动力还是会持续传递给变速器 , 而变速器也会把动力传递给车辆 , 这就会使变速器的温度升高 , 长时间这么做会使变速器油变质的几率大大提升 。

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2、对于下坡来说 , 如果是坡度较小的路段 , 一般用D挡再配合刹车就可以了 。 但是如果是比较大的坡路 , 还是不能一直使用D挡的 , 速度过快时会出现制动失灵 , 非常危险 。

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如果坡比较陡而且还很长 , 挂着D挡踩刹车下去的话 , 容易导致刹车盘过热 , 而降低刹车性能 , 制动效果会大大降低 , 速度过快时会出现制动失灵 , 非常危险 。

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【自动挡“D挡”走遍天下?这几个致命操作了解一下】3、大家停车的时候喜欢直接挂P挡 , 这也是最常用的驻车挡 , 这种做法是错误的 , 在有些地方使用P挡会损坏自动变速箱 , 时间久了 , 齿轮会变形 , 严重的话会造成车辆不能正常上路 , 知识点来了 , 正确做法是把车子停稳拉手刹 , 然后再挂P挡 , 这才是正确的 。
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