雷达性能媲美F35战机，空中格斗性能超强，服役45年再次成为新秀
环球军事网4月1日报道了一则消息 ， 美国通过军售案 ， 将韩国134架F-16升级为F-16V 。 在这则消息中提到的F-16V战机 ， 是美军经典轻型战机F-16的最新升级型号 。 由于其加装的雷达性能媲美F35战机 ， 让这款服役45年的经典战机再次成为新秀 ， 真可谓是老树开新花 。
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F-16战机作为一款经典轻型战机 ， 在战场上经过了实战 ， 也打出了赫赫威名 。 不过 ， 由于这款战机是上个世纪70年代研发的 ， 因此 ， 到了现在已经过了不惑之年 ， 马上要奔五了 。 服役已经快50年的F-16战机 ， 在当今科技日新月异的现在 ， 用垂垂老矣来形容也不为过 。 但是 ， 由于在设计上有很高的冗余 ， 因此 ， 美军对F-16战机一直在不断进行升级改进 。 最新的F-16V战机 ， 在综合性能上全面超越了之前的各个版本 ， 用一句话来概括 ， 就是开挂的人生奔腾的心 。 F-16V战机给人一种开挂炫目的感觉 ， 直接安装了一颗与F22战机相媲美的心 ， 性能不可小觑 。
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【雷达性能媲美F35战机，空中格斗性能超强，服役45年再次成为新秀】在最新的F-16V战机上 ， 最重要的升级配件 ， 就是它搭载的诺斯罗普·格鲁曼公司的AN/APG-83有源相控阵雷达 。 并且 ， 它还配置了新型的座舱中央控制台显示器 ， 先进的任务电脑 ， 高容量的数据链 ， 座舱仪表 ， 以及紧跟时代的头盔瞄准器 ， 电子战吊舱等等先进设备 。 在电子系统全面升级之后 ， F-16V战机能够同时搜索与跟踪多个目标 ， 并且可以对它们进行锁定 ， 这些能力得到了显著的增强 。 该型雷达的探测距离显著增大 ， 可靠性是机械雷达的3-5倍以上 ， 探测方位可达±60° 。 它还能自动进行目标分类 ， 可以同时提示的空中威胁目标超过20个 。 这款雷达还具备高分辨力合成孔径成像工作方式 ， 作用范围在18-300公里 ， 具备地形跟踪 ， 雷达通用数据链和逆合成孔径雷达等工作方式 ， 具备非常强大的抗干扰能力 。
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从总体性能上来看 ， AN/APG-83雷达已经与F22战机上使用的AN/APG-77雷达以及F35战机上使用的AN/APG-81雷达处于同一级别 ， 它相当于F35战机装备的AN/APG-81雷达性能的95%左右 。 由于研制的时间比较晚 ， 因此 ， 在F-16V战机上使用的AN/APG-83雷达使用的零部件性能更好 ， 制造工艺也更好 ， 所以 ， 在某些单项性能上 ， 它甚至还要超越AN/APG-77/81雷达 。 AN/APG-83雷达能够同时方便地以空空和空地模式化交错工作 ， 在执行空空和空地雷达扫描方面 ， 在探测距离和分辨率上 ， 与F22战机和F35战机上使用的雷达不相上下 。
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在F-16V战机上 ， 还可以搭载美军最新一代的AIM-9X响尾蛇空空格斗导弹 ， 具备先进的超视距作战能力 。 由于这款导弹的加持 ， F-16V战机开始具备更加强悍的空战能力 。 由于其搭载的雷达探测距离达到160公里以上 ， 因此 ， 它在全世界的轻型战机中再次轻松占据第一名 ， 甚至比肩很多重型战机的空战攻击距离 。
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由于搭载的AN/APG-83雷达会产生海量的数据 ， 要想快速将这些数据进行计算与传输 ， 需要对机载计算机进行升级 。 因此 ， 在F-16V战机 ， 搭载了最新的模块化任务计算机MMC7000AH 。 这是由美国雷神公司研发的新型计算机 ， 体积更小 ， 但是反应速度和处理能力却更强 ， 比之前的F-16战机的机载计算机速度快了一倍 ， 内存是之前版本的10倍还多 。 由于这款机载计算机采用了开放式架构 ， 有更多的插卡和空余插槽 ， 为未来的升级改进留下了充裕的空间 。 美军打算对这款战机的软件系统也继续进行升级 ， 大约为两年升级一次 。
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由于航电系统进行了大规模升级 ， 各个子系统之间也要进行高速数据交换 ， 因此 ， 它配备了一个1GB的以太网数据总线 ， 用来满足这些巨大的数据量快速交换需求 。 加上F-16V战机换装了新的F110-GE-129发动机或者F100-PW-229发动机 ， 新发动机的加持 ， 将使这款战机的性能得质的提升 ， 说它是一款全新的战机也不为过 。 甚至有专家分析认为 ， 除了在隐身能力与F22战机和F35战机有差距之外 ， 这款战机的总体性能已经与这两款战机相差不远了 。 当然 ， F-16V战机的性能到底如何 ， 最终还是需要战场的实战来进行检验 。 不过 ， 有人说F-16V战机可以与歼20战机进行对抗 ， 这个玩笑可就太不认真了 ， 毕竟 ， 隐身战机可以随便吊打非隐身战机 ， 这是毋容置疑的 。
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