日本伞兵的决死突击，义烈空挺队奇袭冲绳，却成了一场送命之旅
在第二次世界大战 ， 空降作战可以说是一种新鲜玩意 ， 自从德国人利用伞兵攻下了比利时的埃本埃马尔要塞之后 ， 各国都开始大力发展自己的伞兵部队 ， 日本自然也是不甘落后的组建了自己的伞兵部队 。 可是日本伞兵们简直是打仗全不行 ， 自杀第一名 ， 战争里的绝大多数时间都在出洋相 。 不过到了战争末期 ， 为了摧毁天天轰炸日本的美国轰炸机群 ， 日本的伞兵们组成了“义烈空挺队” ， 空降冲绳欲摧毁美军的轰炸机群 ， 而这次空降突袭也成了日本伞兵的死亡之旅 。
一、无可奈何的空降作战
在1944年时 ， 日本已经在太平洋上节节败退 ， 麦克阿瑟和尼米兹分别从两个方向压缩着日本在海上的活动空间 。 这个时候的日本人已经没有了1941年末的豪情万丈 ， 只能死守一座座岛屿妄图阻挡美军的反攻力量 。 不过美军也不是傻子 ， 非要一个岛屿一个岛屿打过去 ， 既然盟军在欧洲可以用重型轰炸机轰炸纳粹德国 ， 那么现在美军也能在太平洋战场上用B-29重型轰炸机轰炸日本 。 于是美军立刻组建了陆军航空兵第20航空队 ， 使用B-29重型轰炸机轰炸对日本展开轰炸 。 当年的6月15日 ， 美军就把日本在九州的八幡钢铁厂给炸了个稀烂 。
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日本这边气急败坏 ， 但是更气急败坏的还在后面 ， 7月份初美军夺取了塞班岛 ， 塞班岛地处西太平洋要冲 ， 距离日本仅仅只有8个小时左右的航程 ， 即可让B-29轰炸机群抵达日本东京上空 。 大喜过望的美军立刻在此处扩建出了机场 ， 利用此处起飞轰炸机群空袭日本本土 。 此时的日本只能跳脚骂娘 ， 毕竟日本海军现在已经是基本残废了 ， 哪里去能夺回塞班岛呢？所以只能依靠日本陆军航空兵驾驶各式新式飞机 ， 去和美国的B-29轰炸机群拼命了 。
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但是老这么拼命也不是个办法 ， 虽然说日本陆军航空兵的“飞燕”和“屠龙”两种战斗机听起来威风凛凛 ， 但谁都知道这只是垂死挣扎罢了 ， 关键问题还是怎么摧毁那些美国的B-29轰炸机群 。 指望用轰炸机去轰炸美军机场 ， 难度太大 ， 毕竟日军的空中力量和美军对比毫无优势 。 如果派轰炸机去轰炸的话 ， 估计是全军覆没的结局 。 于是日本军部的昭和参谋们就开始绞尽脑汁 ， 琢磨怎么才能炸掉“米国鬼畜”的轰炸机 。
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这个时候日本军部的机灵鬼们突然想起来 ， 自己不是还有伞兵部队吗？让伞兵空降到机场 ， 把轰炸机统统干掉不就行了吗？确实日本陆军和日本海军都有自己的伞兵部队 ， 只不过因为早期表现不佳 ， 陆海军的伞兵都是稀里糊涂的作战 ， 所以后来日军高层都快把这群伞兵遗忘了 。 可现在为了打掉那些美国的B-29轰炸机群 ， 军部的战争狂人们已经顾不得那么多了 ， 当即抽调了陆军的伞兵 ， 准备打一场疯狂的空降突袭 。
二、义烈空挺队
日本军部抽调的伞兵部队是日本陆军的伞兵第一挺进团的第四中队 ， 之所以就选这么点人是因为日本没的本事空降那么多人下去 ， 因此日军只能挑选最优秀的伞兵参加作战 。 而第四中队本身人员素质就好 ， 再加上第四中队本来是个工兵单位 ， 人人都懂爆破作业 ， 那自然就是破坏B-29轰炸机群的不二人选 。 不过为了加强第四中队的力量 ， 日军从其它伞兵部队开始物色人选 ， 最后选了四十名伞兵精锐加入其中 ， 并且还准备十名情报军官 ， 准备让其完成任务后就地开始打游击 。 担任这支伞兵突击队的指挥官 ， 则是日本陆军大尉奥山道朗 。
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当然了 ， 针对于要毁掉美国的B-29重型轰炸机 ， 这也不是个轻松的任务 ， 毕竟那B-29轰炸机体型巨大 ， 缺乏重武器的伞兵总不能举着战刀将其砍了吧 。 好在日本军部有办法 ， 最后愣是开发出了一种带有吸盘的吸附式炸药 ， 以及一种特殊的带状炸药 。 前者是带有吸盘 ， 可以吸附在机翼上把轰炸机的机翼炸断 。 后者则是一种依附在麻绳上的带壮炸药 ， 前段有铅坠 ， 伞兵们把这玩意甩到飞机的机身上 ， 然后就可以把轰炸机拦腰炸断 。
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而考虑到美国士兵人人都有半自动步枪 ， 或是携带有冲锋枪 ， 伞兵们如果带着有板九九式步枪恐怕是行不通 ， 故此日军给每个伞兵都奢侈的配备了百式冲锋枪 ， 确保了伞兵们能够在近距离交火里压制美国士兵 。 可以看出日本军部的战争狂人们 ， 这次也是对他们给予了厚望 ， 并将其命名为“义烈空挺队” ， 让其加紧训练 ， 随时准备乘坐九七重爆去突袭美军机场 。 得说这义烈空挺队还挺上心 ， 每天是对着木头模型加紧训练 ， 力求到时候能够一举炸掉美军的轰炸机 。
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奈何计划赶不上变化 ， 就在他们打算在1944年的圣诞节发动作战的时候 ， 却因为训练不足而被迫延迟计划 。 但到了1945年2月打算再次发动计划时 ， 用来给九七重爆做中转机场的硫磺岛机场也被美军空袭摧毁 ， 整个计划不得不再次延迟 。 此后的局面对日军越来越不利 ， 因为冲绳岛也被美军在6月21日夺取了 ， 甚至于美军还把轰炸机部队前进到了冲绳 ， 便于对日本进行进一步的战略轰炸 。 这时候日军的战争狂人们算是坐不住了 ， 决定展开“义”号作战 ， 派出义烈空挺队突袭冲绳的美军机
三、日本伞兵的亡命突袭
1945年5月24日 ， 义烈空挺队的136名伞兵带足了冲锋枪 ， 弹药和爆炸物 ， 再喝壮行酒之后 ， 在队长奥山道朗的带领下分别登上了12架九七重爆 。 不过让人揪心的是 ， 十二架九七重爆 ， 上天后就有四架故障被迫迫降 ， 还没开展就弄丢了三分之一的兵力 ， 计划被蒙上了一层阴影 。
在日本陆海军罕见联手组织的轰炸机空袭掩护下 ， 义烈空挺队的剩余八架九七重爆还是冲到了冲绳的读谷机场附近 。 但是因为美军反应及时 ， 夜间战斗机和高射炮同时发力 ， 所以有三架九七重爆被夜间战斗机击毁 ， 另有四架被高射炮打成燃烧废铁 。
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不过如此恐怖的火力密度下 ， 日军仍旧有最后一架九七重爆迫降在了机场上 。 虽然这架九七重爆因为迫降损坏 ， 可是摔断的机翼却和长了眼睛一样 ， 当场就把附近的一个高射炮组给拍死了 。 还没等附近的美军从这场空难带来的附带伤害里反应过来 ， 就有十几个日本伞兵从摔坏的九七重爆里冲了出来 ， 这伙日本伞兵正是原田宣章少尉率领的义烈空挺队幸存成员 。 他们此刻内心激动无比 ， 只想赶紧趁乱毁掉所有的美军轰炸机 。 因此他们出来后立刻对准附近的美军开火 ， 还到处投掷手榴弹制造混乱 ， 并伺机冲向美军的B-29轰炸机 。
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缺乏陆战经验的美军地勤人员被日本伞兵打了一个措手不及 ， 当即就被日本伞兵打的四散奔逃 。 伞兵们一边四处摧毁见到的飞机 ， 一边向机场的塔台推进 ， 试图摧毁塔台 。 而附近的美军士兵也纷纷赶往这里 ， 同时也向塔台方向开火 ， 这是因为他们误以为日军的伞兵已经夺取了塔台 。
而黑夜之中美军也不知道该打谁 ， 只能胡乱的向跑动的人影开火 ， 造成了许多打倒的友军比日军打的还多 。 这种混乱反而帮助了日本伞兵 ， 让其在机场里来去自如 ， 陆续炸毁了许多飞机 ， 而美军的地勤人员只能无助的看着这些日本伞兵在他们的机场里胡作非为 。
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此时地勤人员已经彻底失去了对局势的控制 ， 只能守在高射炮或是散兵坑里 ， 用手头所有的武器对任何可能的方向射击 。 这种混乱持续了相当长的时间后 ， 附近的海军陆战队终于杀了过来 。 在忠诚的陆战队员帮助下 ， 美军激战到25日凌晨3点24分左右 ， 终于消灭了所有的日本伞兵 ， 包括这支小型突击队的指挥官原田宣章少尉也被美军击毙 。
然而此时已经太晚了 ， 美军为此付出了较为惨痛的代价 ， 不仅有9架飞机被炸毁 ， 还有29架各型飞机受到了不同程度的损坏 。 唯一幸运的是 ， 日军没能摧毁哪怕一架B-29重型轰炸机 ， 仅仅是损坏了一批PB4Y-2S“私掠船”反潜机 ， 这也算是不幸中的万幸了 。
结语
但不管怎么说 ， 义烈空挺队这次亡命突袭 ， 算是给美军提了一个醒 ， 他们之前实在是低估了日本那些战争狂人的疯狂 ， 万万没想到他们竟然玩出这么一出来 。 而38架各型飞机 ， 或是被炸毁 ， 或是受损 ， 也让美军上下颜面无光 ， 更别提被日军炸掉的两个油料仓库了 。 至此之后 ， 美军就加强了机场的防御工作 ， 严防日军再来偷袭 。 当然了 ， 义烈空挺队也没能完成他们的既定任务 ， 纵然日本国内的战争狂人们宣称摧毁了大批美国飞机 ， 但当美国轰炸机群飞到日本上空时 ， 这个谎言就不攻自破了 。 至于义烈空挺队 ， 他们除了成为日本军国主义的牺牲品之外 ， 什么都没能得到 。
参考文献：《二战日本空降兵》
【日本伞兵的决死突击，义烈空挺队奇袭冲绳，却成了一场送命之旅】《义烈空挺队》
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