最后的08年桑旅，十年后改装成自己喜欢的模样，传承经典
自从有了第一台方头捷达 ， 自己对大众车越来越爱 ， 尤其是大众经典车型 ， 后面慢慢又了解到了桑旅 ， 然后开始找车 ， 终于找到白色化油器5速桑旅 。 买回来后把全车油水 ， 皮带 ， 减震 ， 刹车 ， 胶条 ， 内饰该收拾的基本都收拾了 ， 车漆没有做 。 感觉车漆还行 。 收拾老车真心的费时费力费心费钱就不说了 。
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【最后的08年桑旅，十年后改装成自己喜欢的模样，传承经典】桑旅 ， 绝对承载了不少80 ， 90后对汽车的幻想 。 下面上一下改车过程 。 这是一台2008最后一批的桑旅 ， 非常在十年后能拥有一台 ， 虽然已经是老车一台 ， 但是我打算把它打造成自己独一无二的爱车 。
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素车到家 ， 原汁原味的经典 ， 一切都是老样子 。 气派
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拆门板 ， 4门全部拆干净 ， 清洗 。 上黑门板
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地胶铺上 ， 座椅换下 。 仪表盘翻新 。 外形在靓丽都是给别人看的 ， 内饰不够精致？踏不进去脚呀 ， 车子开着不顺手？开不出去呀 ， 所以对我而言 ， 内饰的操控很重要 ， 当然此处的操控并非宝马的指哪打哪 ， 而是自己开着顺 ， 得得心应手 。 全车真皮又烧了一笔不菲开销 ， 痛并快乐着 。 方向盘上面的标就别喷了吧 ， 每个人心中都有一台豪车梦 ， 以自己的方式在努力实现着 ， 哈哈哈 。 不是贴纸哦 ， 也是刺绣的 ， DIY ， 不服来战 。
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轮圈是自己拿14寸铝合金轮毂DIY的 ， 后面因为喜欢了复古风 ， 又重新上回了铁轮毂+DIY 。 上了行李架和小编桑旅个人感觉协调了许多 。 有人改车喜欢外在 ， 有人喜欢改机械性能 ， 有人喜欢改音响和隔音……总归有让你烧钱的地方 ， CD主机阿尔派CDX-A08 ， 功放丹麦芬朗 ， 后门单独加了两个喇叭 ， 前面A柱有单独加装两个了音头 ， 质感大有不同 。
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相信玩桑旅的兄弟们有一大半和我一样 ， 是循着年少的梦追寻至此 ， 曾经仰视的车 ， 因为生活条件的改善 ， 终于能在有生之年搞到一台 ， 那将会多么有成就感的一件事 。 有梦就勇敢的去追寻 ， 到不了的是永远 ， 回不去的是曾经 ， 别谈未来 ， 别念过去 ， 爱在当下 ， 别介意别人怎么看 ， 做一回自己 ， 做一回久违的自己 ， 十年不晚！
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