本田皓影好吗？开了4个月后，车主说了心里话！
大家好 ， 这期分享的是《本田皓影好吗？开了4个月后 ， 车主说了心里话》 。
当前汽车市场风云变幻 ， 千万豪车眼花缭乱 。 动力凶悍的凯迪拉克ATSL ， 很多车友对其情有独钟 。 “动力王”凯迪拉克XT4 ， 同等级车型当中无人能及 。 在注重生活品质的今天 ， 购车要求正在发生改变 ， 找准各自的客群定位 ， 将是汽车品牌未来占据市场的关键 。 正如皓影 。
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本田皓影是本田在国内的主推产品 ， 眼下可以说是风头正盛 ， 因为其启迪未来的外观设计 ， 很好地契合购车群体对汽车前卫、时尚的外观着迷的需求 ， 因此收获超级多的忠实顾客 。 随着人们审美水平的提升 ， 车主们的购车标准也在不断改变 ， 侧面线条设计、尾部造型、进气格栅格调等等 ， 单凭启迪未来的外观设计这一个特征 ， 车友是不会买单的 。
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恰巧遇到驾车者蒋先生 ， 他算得上是老司机 ， 还感受过朋友的Jeep指南者 ， 现在终于可以换一台本田皓影 ， 到现在已然开了4个月 ， 他表示：开过才明白差别在什么地方 。 本田皓影是什么地方吸引了他？和Jeep指南者比起来有竞争力吗？接下来就把分享时间交给驾驶者 。
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谈到外观这点 ， 我的确对本田皓影外观很满意 ， 整车的设计格调在以往的基础上更加现代化 。 锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势 ， 而尾部设计较为谨慎 ， 谦虚而不张扬 。 把Jeep指南者和本田皓影外观进行对比 ， 可知本田皓影外观越发大气 。 这款车的一大特色就是外观 ， 每个地方都能看出它的产品特性 。 车头设计很有特点 ， 绝对看不出有抄袭的痕迹 ， 车尾设计对称和谐 ， 帮助全车提高了几个档次 。 仔细品味 ， 本田皓影确实与Jeep指南者有着不一样的外观 ， 我只喜欢本田皓影 。
内饰设计上 ， 人性化的中控按钮和操作设计 ， 让我对本田皓影增添了几分好感 ， 内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质 ， 门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感 。 细细比较Jeep指南者的内饰 ， 我的确更中意本田皓影大方得体的内饰架构 。 座包包裹性和柔软度极佳 ， 个人感觉 ， Jeep指南者的内饰还是没有本田皓影那么高级 。
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喜欢这款车很大程度是因为它的动力 ， 我的选择是“本田皓影2020款240TURBOCVT两驱豪华版” ， 本田皓影配备1.5排量的直列4缸发动机 ， 最大功率142KW ， 最大马力193Ps 。 变速箱使用了技术先进的无级变速变速箱 ， 其平顺性可想而知 ， 动力输出强劲 ， 变速箱对驾驶者意图领会能力强 ， 与驾驶员心有灵犀 ， 电动助力的方向盘 ， 顺手而且灵活 ， 变向精准 。 轻踩油门有动力 ， 轻踩刹车有制动 ， 高速驾驶也有安全感 。 8.4秒便可达到100km/h ， 若与Jeep指南者比较 ， 本田皓影差距很小 ， 但其实都能满足我的需求 。
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再看空间的数据 ， 其空间表现符合该定位 ， 而且表现较为优越 。 凭借其1679mm的车身高度 ， 身高为181厘米的大个子坐在后排仍有一定的头顶空间 。 因为车体宽度有1855mm ， 后一排满座下也不会让人觉得拥挤 。 轴距也达到了同级领先的2661毫米 ， 可以拉开车内空间的前后距离 ， 首排将座椅调整到最舒适的位置 ， 第二排客人仍有较大的腿部空间 。 而且本田皓影在隔音降噪和舒适配置方面也很不错 ， 空调设计也符合人体热学原理 ， 温度把控得当 ， 车内静谧性做得很好 ， 甚至按喇叭也听不到太大的声音 。 所以 ， Jeep指南者在空间和舒适上着实不如本田皓影 。
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在油耗这块 ， 在街市道路占7成和高速路占3成的状况下 ， 实际测出本田皓影的平均油耗是7.9L/百公里 。 市内堵车的情况下 ， 油耗在10.3L上下波动 ， 而高速路行驶速度较快 ， 实质测得油耗是6.6L 。 看到本田皓影油耗 ， 个人觉得表现已然很不赖了 。
简单来看 ， 本田皓影各方面都能够满足了我的喜好 ， 值得一提的是它富有气场的外观 。 尽管它的价格Jeep指南者差不了多少 ， 但只有本田皓影才是我最爱的那一款 。 本田皓影的名声和地位绝不是空缺来风 ， 销量是实力的证明 ， 开它也不难 ， 收入为车价的一半就开得起！开过之后 ， 我想说三个字：很满意！
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【本田皓影好吗？开了4个月后，车主说了心里话！】听完驾车者的分享 ， 我觉得 ， 本田皓影定位为一款SUV ， 可以取得成功 ， 剔开市场公认的外观优势以外 ， 空间、操控、动力也有着与众不同的表现 ， 投合而今用户多元化的购车需求 。 同时配有驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等科技配置和-等安全配置 ， 相较于其它同类车型 ， 本田皓影的性价比更高一些 。 那么对于本田皓影的优良表现及认可度 ， 不知各位有何观点呢？
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