仅过去3年，为抱紧美国大腿就撕毁和我国99年协议，如今报应来了
如果一个中小国家喜欢热捧哪个大国 ， 一定是有历史渊源的 。 比如澳大利亚就是这方面的典型代表 ， 澳大利亚在历史上本来是有自己的土著居民 ， 先后被西班牙、葡萄牙、荷兰入侵 ， 最后一个到达的英国赶走了其他殖民者 。 在被英国殖民者长期奴役之后 ， 土著居民几乎灭绝 ， 澳大利亚也成为英国用来流放犯人的地方 。 经过历史变迁 ， 澳大利亚建国的早先居民也基本都是英国人的后代 。 因此 ， 长期以来澳大利亚是以盎格鲁撒克逊人自居的 ， 对美英两国有种莫名的亲切感 ， 用现在一个流行的词来说 ， 那就是“跪舔” 。
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澳大利亚拥有这种特殊历史 ， 故而长期紧跟英美两国的节奏 ， 甚至不惜牺牲他国利益的事也没少干 。 近几年 ， 澳大利亚跟中国闹得最大的事情 ， 莫过于跟中国企业谈了一个达尔文港的租赁协议 ， 就是让中国企业投资重建破烂不堪的几乎被废弃的达尔文港 ， 从而获得99年的达尔文港使用权 。 中国企业也不负众望 ， 很快就高效完成了这一合作 ， 可是建成后投入使用才三年 ， 澳大利亚眼见港口贸易繁盛 ， 突然翻脸撕毁协议 ， 要求重新收回达尔文港 。
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这份协议是与中国岚桥集团签下的 ， 当时以5.06亿澳元的价格获得达尔文港99年的使用权 ， 当然该港口维护和规划也由中方负责 。 很快 ， 港口贸易开始蒸蒸日上 ， 澳大利亚就动了歪心思 ， 在美国的挑唆下 ， 找了一个冠冕堂皇的理由 ， 目的就是想重新收回 。 达尔文港一直有2500名左右的美军驻守 ， 澳大利亚给出的理由是中国运营该港口严重破坏了澳大利亚与美国在这个利益链上建立封锁线的意图 。
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当然 ， 澳大利亚依赖的大英帝国已经衰落了 ， 美国早早地就乘机把澳大利亚抓在手里 ， 变成亚太地区战略的重要一环 ， 他们自然对美国言听计从 。 中国当初接手港口也是想与澳大利亚建立深入的港口贸易往来关系 ， 从而有利于加强两国的外交关系 。 盘活达尔文港口对两国而言是双赢的结果 ， 但澳大利亚却听信美国谗言 ， 干背信弃义之事 。 显然 ， 中国也不是这么好欺负的 。
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澳大利亚其实也有自己的小算盘 ， 自感有美国背后的支持和指使 ， 在众多国际事务中也是我行我素 。 澳大利亚深知 ， 它是骑在羊背上和坐在矿车上的国家 ， 铁矿资源和畜牧业十分发达 ， 所以他们以为中国市场没法拒绝他们 。 因此 ， 澳大利亚单方面觉得中国不好彻底翻脸 。 但中国从来都不是随便会向其他国家妥协的 。 澳大利亚的优质铁矿石中国当然需要 ， 但巴西淡水河谷集团的铁矿石也不错 。 至于畜牧业产品 ， 新西兰奶制品和阿根廷的牛肉一直是品质的保证 。 因此 ， 澳大利亚的这两大优势 ， 在中国看来 ， 威胁性根本不存在 。
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【仅过去3年，为抱紧美国大腿就撕毁和我国99年协议，如今报应来了】目前 ， 澳大利亚的产品逐渐失去了中国这个大市场 ， 如今报应来了 ， 产品大量积压而爆仓 ， 贸易损失更是非常的惨重 ， 这就是背信弃义的后果 。 99年的租赁协议说撕毁就撕毁 ， 如今只能自食苦果 。 事实上 ， 澳大利亚这种英语系国家以及它的独立建国史 ， 骨子里就亲英美 ， 很难成为中国真正的朋友 ， 中国岚桥集团也算是吃一堑长一智 。 当然 ， 除了贸易反制 ， 对岚桥集团的违约责任和违约金 ， 澳大利亚是一定要承担的 。 澳大利亚想耍赖也没用 ， 我们会有办法找补回来 ， 因为如今的中国已经崛起 ， 大国风范不是随便说说而已 ， 肩负着责任和担当 ， 除恶扬善也是我们一直践行的宗旨 。
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