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『上汽荣威』荣威微型电动车科莱威，能否打破小蚂蚁的枷锁？


近些年来的新能源市场 ， 一直都是非常的热闹 ， 不少车企为了能够较早的在该市场中 ， 占据较为有利的位置 ， 都陆续推出了自己旗下的纯电动产品 ， 但这却让不少朋友在购车时 ， 常常会陷入犹豫之中 ， 一是因为当前的市场成熟度不够 ， 各种产品自身的综合水平都不尽相同 ， 这就带给了许多消费者一些困扰 ， 二是因为在相关补贴退坡以后 ， 大多数产品的售价都已变的比较高昂 ， 这对于上班族与不少刚毕业的年轻人来说 ， 在经济上都很难承受的了 。
『上汽荣威』荣威微型电动车科莱威，能否打破小蚂蚁的枷锁？
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在此情况之下 ， 如果你对车内空间没有太多要求 ， 只是为了日常通勤使用的话 ， 我推荐你选择一台微型的纯电动车 ， 因为这一类型车辆的价格 ， 往往都在很多人能够承受的范围之内 ， 而且因为车身较为小巧的原因 ， 也有着非常好的灵活性 ， 在如今拥挤的都市中行驶时 ， 能够获得到不少的便利 。
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刚上市不久的微型车荣威科莱威 ， 这款车型的车身 ， 看起来是比较的圆润与小巧 ， 在车辆的前脸部分当中 ， 用到了封闭式的进气格栅设计 ， 而在其左右两侧的灯组 ， 则是用到了圆形的设计样式 ， 在有着出色立体感的同时 ， 也为前脸增添到了不少可爱的元素 ， 整个侧面车身的设计 ， 都比较的简约 ， 线条感虽然并不是十分的流畅 ， 但很多细节处都得到了很细腻的处理 ， 所以即使是看久了 ， 也不会有审美疲劳的出现 ， 而车辆的尾灯 ， 也依旧是用到了圆形的设计造型 ， 与前部灯组之间 ， 有着不错的呼应度 ， 总的来看 ， 这款车型的整个的外观设计 ， 还是比较的时尚与大气 。
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而在内饰中 ， 荣威方面则是选择了黑色 ， 来作为这款车型的主配色 ， 并在空间出风口等位置中 ， 加入了荧光绿来进行了点缀 ， 所以整个内饰中的氛围感 ， 也是比较的活泼 ， 没有带给车内人太多的压抑感 ， 整个中控台的设计 ， 因为空间较为有限的原因 ， 所以也是被设计的非常简单 ， 没有可触摸式的中控大屏 ， 也没有太多的功能控制按键 ， 有的只是一些较为简单的多媒体操作区域 ， 不过在功能与配置方面中 ， 这款车型的总体表现 ， 还是值得夸赞的 ， 因为像一键启动 ， 以及车内中控锁等实用配置 ， 都能在其车内找到 。
整车的轴距尺寸 ， 只达到了2000mm ， 所以车内实际的乘坐空间 ， 自然也不会太过宽敞 ， 但驾驶者在合理的调节完座椅后 ， 也还是能够获得到 ， 一个较为舒适的座姿 ， 而且车辆还采用到了前麦弗逊独立悬架 ， 以及后拖曳臂式的非独立悬架 ， 这可以非常有效的 ， 过滤掉车辆行驶过程中所产生的颠簸感 ， 车辆的储物能力一般 ， 只能够装的下一些较为零碎的物品 。

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在动力方面中 ， 这款车型搭载到了一台 ， 最大功率为50马力的永磁同步电机 ， 并配备到了宁德的三元锂离子电池 ， 电池组的容量 ， 达到了27kWh ， 而自身的能量密度 ， 则是160Wh/kg ， 在NEDC综合工况之下 ， 能够为车辆带来260km的续航里程数 ， 而且只需要慢充5个小时 ， 即可为车辆充满电量 ， 在传动方面中 ， 则是用到了变速箱形式为EDS的电驱动系统 ， 可以为驾驶者带来 ， 非常顺畅的行车体验 。
【『上汽荣威』荣威微型电动车科莱威，能否打破小蚂蚁的枷锁？】荣威推出的这款微型车 ， 比较符合当前国内消费者的购车需求 ， 但是时间来的较晚 ， 奇瑞小蚂蚁已经在这个市场深耕多年 ， 用户基数很大 ， 品牌很广 ， 之后的欧拉也凭借着超低的成本 ， 杀入市场 ， 但是与小蚂蚁比 ， 销量还是有些差距 ， 不知道荣威科莱威拿出什么杀手锏 ， 来提升自己销量 。


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