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实测别克君威在市区和郊区以及高速的油耗表现，你觉得打几分呢？

别克君威一共有两种动力 ， 分别是1.5t和2.0t发动机 ， 我们对1.5t车型的油耗进行了测试 。 选择1.5t是因为这款发动机卖的最好 。 君威的1.5t涡轮增压发动机搭配9挡自动变速箱组合 ， 有着技术成熟、驾驶平顺等特点 。 我们相信君威的实际油耗表现也是消费者们比较关心的 。
实测别克君威在市区和郊区以及高速的油耗表现，你觉得打几分呢？
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我们将按照常规方法 ， 对车辆进行综合路况下的测试 。 我们将模拟车辆日常使用 ， 在高峰拥堵的市区路上进行测试 ， 和郊区以及会走高速测试 ， 来观察车辆的油耗表现 。
行驶在市区道路和环路时 ， 平均车速都比较低 ， 遇到了较为拥堵的路况 ， 平均车速基本保持在15km/h左右 。 君威配备了发动机启停技术 ， 在路口等红灯或堵车时 ， 该功能也比较好用 。 即便是小段跟车到车辆静止后 ， 也可以通过切换N挡来实现熄火 。 这使得君威在拥堵下占优势 。
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到了郊区车速基本就在60到80 ， 车转速基本保持在1500左右 。 行驶至高速路 ， 由于路况较好平均车速都可以达到100到120km/h ， 120车速的转速在2000左右 。 全程综合行驶90公里 ， 市区大约百公里油耗11.5 ， 郊区7.8左右 ， 高速就很惊喜了最低跑到5.5的 。 所以综合油耗在8.3左右 ， 其油耗只是给大家作为参考 ， 每个人开车习惯不同 。
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很大家分享几个省油的小技巧：对于发动机和变速箱来说 ， 最怕处于变工况 ， 油门一直抖动 ， 或者习惯性的松一下踩一下 ， 这样的变工况会让发动机进入过渡工况的喷射补正 ， 总体油耗会增加 。 所以踩油门要稳住 ， 比如我想从50km/h到80km/h ， 油门就保持一个幅度不要先轻后重再松 。 还有就是油门要干脆 ， 不要犹犹豫豫让变速箱思考人生 ， 变速箱一旦思考人生 ， 动力中断 ， 也浪费了部分动能 。
【实测别克君威在市区和郊区以及高速的油耗表现，你觉得打几分呢？】大家以为加速越慢油耗越低 ， 其实是片面的 。 一般建议大家用中等转速中等负荷进行加速 ， 热效率比较高 。 比如加速时让发动机转速到2500rpm ， 中等油门 ， 避免全油门进入加浓喷射 ， 也避免低转速高档位进入发动机高负荷区域 。
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要了解自己车经济车速 ， 一般车型都有一个相对经济油耗区间 ， 比如轿车由于风阻较小 ， 在80-100km/h为最经济油耗区间 。 SUV由于风阻较大 ， 在60-90km/h为最经济油耗区间 。 大家熟悉自己车之后可以开出较为理想的油耗 。 比如某A级车可以开出4.X的油耗 ， 比如某C级车也能开车6.X的油耗 。 都是有其合理性的 。
影响油耗的原因很多 ， 君威之所以比老款油耗低不少 ， 和它的新动力组合有很大关系 。 发动机在各车速下都能保持一个较低的转速 ， 变速箱升挡也很积极 。 另外 ， 配备发动机启停功能 。 尤其是在拥堵路况下 ， 对君威的油耗很有帮助 。 君威的车重1430kg ， 比老款也轻点 。
总结：1.5t的车型对于一款中型车来说 ， 不管是起步阶段还是加速性能都偏疲软了一些 。 但是并不代表着这车就动力不好 ， 当车速到达120km/h ， 动力还不错的 。 1.5t的君威搭载9AT的变速箱采用更密的齿轮比 ， 有效提升动力传输效率和换挡速度 ， 同时对油耗的提升也很有帮助 。 对此你对君威的油耗能打几分呢？


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