看惯了皮卡和全尺寸SUV,GMC这款紧凑型SUV,变化真是太大了
很多人对GMC的印象是高大的皮卡和壮硕的全尺寸SUV , 所有的车都充满了肌肉感 , 作为纯正的美国品牌 , 这也非常符合它的调性 , 不过就像“人总是会变的”一样 , 车也同样会变 , 而且变化更快 , 看惯了GMC的皮卡和全尺寸SUV , 当它推出全新一代紧凑型SUVTerrain时 , 带来的变化令所有人都意想不到 。

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老款GMCTerrain的外观很多人应该都见过 , 仍然是在坚持塑造四方四正的硬朗风格和肌肉车调性 , 从客观角度评价 , 这样的风格放在尺寸较小的紧凑型SUV上显得非常怪异 , 尤其是空旷且高高突起的轮眉 , 毫无设计感可言 , 类似的风格如果能够稍微收敛一点 , 还是能够带来非常不错的效果 , 老款起亚狮跑就是一个很好的例子 。

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老款车型
GMC可能也意识到了这一点 , 所以在为Terrain推出换代车型的时 , 一切都发生了变化 , 里里外外全部重新设计 , 现在整个外观造型充满了时尚感 , 反倒成了GMC旗下极为罕见的时尚型SUV , 当然 , GMC仍有自己的坚持 , 尽可能地通过线条和镀铬装饰地点缀 , 去突显美式SUV应有的力量感与豪华感 。

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作为紧凑型SUV , GMCTerrain的长宽高为4630*1839*1661mm、轴距2725mm , 尺寸并不十分出彩 , 但是与林肯MKC等竞争对手相比 , 还是占有一定优势 , 车头的设计仍然具备足够的视觉冲击力 , 巨大的镀铬中网并不是亮点 , 反而是两边造型独特的LED头灯格外引人注目 , 车身侧面饱满敦实 , 悬浮式车顶设计也紧跟潮流 。

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全新一代Terrain的内饰也发生了非常彻底的变化 , 整个风格谈不上好看或者前卫 , 但是比老款要美观太多 , 仍然是浓浓的美式风格 , 用料厚道、设计厚重 , 环抱式中控台能带来不错的豪华气息 , 在储物空间的设计上 , GMC花了一番心思 , 按键式挡位别出心裁地放在了空调控制面板下方 , 为杯架前腾出了一大块储物空间和无线充电位置 , 也使得整个中控台的布局更加美观 , 这里是绝对的加分项 。

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现在GMCTerrain也能提供很多先进的主动安全和驾驶辅助配置 , 甚至还增加了类似现代胜达的“后座提醒系统” , 还要一个贴心的“驾驶报告”功能 , 你可以查看之前驾驶时的详细操作情况 , 比如是否大脚轰油门、是否急刹车等等 , 对于孩子用车或者借车来说 , 至少能做到心里有数 。

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紧凑型SUV不会带来美系车惯用的V6、V8发动机 , GMCTerrain搭载两款发动机 , 一款是1.5升涡轮增压发动机 , 可产生173Ps马力和275N·m扭矩 , 另一款是2.0升涡轮增压发动机 , 可产生256Ps马力和355N·m扭矩 , 全部都匹配9速自动变速箱 , AWD全时四驱则是SUV必备的功能 。

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【看惯了皮卡和全尺寸SUV,GMC这款紧凑型SUV,变化真是太大了】GMC只能算是半个豪华品牌 , 其影响力略高于雪佛兰、福特、本田 , 与林肯、讴歌等持平 , 但是低于凯迪拉克 , 更无法跟BBA竞争 , 所以品质配置不俗的Terrain将主要和林肯MKC等车型对战 , 其实国内也有不少GMC的爱好者 , 只是通用汽车的“孩子”太多了 , 所以为了避免“打架” , 始终难以引入国内 。
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