美国汽车经销商集团Asbury将裁员2300人，并大幅削减高管薪酬
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时点汽车4月4日消息 ， 周五美国第七大经销商集团AsburyAutomotiveGroup在向SEC备案中表示 ， 将解雇2300名员工 ， 并大幅削减高管薪酬 。 Asbury首席执行官DavidHult的薪水将减少50％ ， 高级副总裁、地区和地区副总裁及董事的基本薪水将减少20％ 。 所有其他副总裁将减薪10％ 。
消息显示 ， Asbury正减少开支并减轻该病毒对财务的影响 ， 除休员工休假外 ， 汽车零售商的88家商店的工作时间都在减少 。 同时 ， 该公司的营销费用“大大减少” ， 将资本支出递延 ， 并在第二季度末与供应商协商了折扣 。
2020年1月Asbury计划将以10亿美元现金收购得克萨斯州ParkPlaceDealerships旗下10家豪华车经销商 ， 这是该公司有史以来规模最大的一笔收购 ， 也是至少10年来汽车业规模最大的收购之一 。 然而由于COVID-19新冠状病毒大流行导致该计划流产 。
Asbury公司表示 ， 上周 ， Asbury终止了以10亿美元的价格收购德克萨斯州ParkPlace旗下10家豪华车经销商的交易 。
据时点汽车了解到 ， 由于COVID-19新冠状病毒的影响 ， 美国汽车经销商巨头开始陆续裁员或计划裁员 。
4月3日早些时候 ， 美国最大的汽车经销商AutoNation裁员7000人 ， 大幅削减支出；
周一 ， 美国第二大汽车经销商集团PenskeAutomotiveGroup表示将削减高管薪酬 ， 并推迟1.5亿美元的资金支出 ， 首席执行官罗杰·彭斯克（RogerPenske）和总统罗伯特·库尼克（RobertKurnick）同意在爆发期间不支付任何薪水 。 但Penske未透露具体多少员工无薪休假 。
3月下旬 ， 美国第三大汽车经销商集团LithiaMotorsInc ， 其188家门店中有30%位于禁止汽车销售的州 ， 该公司已进行了裁员 ， 但没有提供细节 。
美国第四大汽车经销商集团Group1AutomotiveInc.于上周表示将削减高管薪水 ， 至少3,000名美国雇员休假至少30天 ， 并在英国和巴西关闭汽车经销商店；
美国第六大汽车经销商集团SonicAutomotive公司首席执行官大卫·史密斯（DavidSmith）3月底曾表示 ， 该公司在北加州解雇了“一大批员工” ， 未来将不得不在全国范围内裁员 ， 即使只是暂时的 。
4月4日美国第八大汽车经销商集团母公司LarryH.Miller开始裁员 ， LarryH.Miller旗下包括60多家汽车经销商、犹他爵士队(UtahJazz)等 。 消息称 ， 集团内进行裁员 ， 犹他爵士队内的裁员仅限于非篮球领域的员工 ， 一些员工正在接受减薪 。
【美国汽车经销商集团Asbury将裁员2300人，并大幅削减高管薪酬】同时 ， 位列美国汽车经销商集团第十位的KenGarffAutomotiveGroup将于4月6日召开电话会议讨论2019年财务业绩情况 。 不幸的是KenGarff董事长罗伯特·H·加夫（RobertH.Garff）于3月29日由于COVID-19冠状病毒去世 。
注：数据来源于公开媒体报道 ， 时点汽车整理（引用请标注）
据全美汽车经销商协会（NADA）的数据显示 ， 2019年美国经销商雇佣了110多万名员工 ， 其中直接从事汽车销售的员工有22.5万人 。 根据J.D.Power基于全美经销商销售店的数据进行分析显示 ， 截至3月22日当周 ， 全美汽车零售额同比下降22% ， 美国西海岸一些城市的降幅甚至高达40% 。
截止2020年4月4日21时 ， 据腾讯健康美国疫情动态数据显示 ， 全美累计确诊达到278942例 。 未来数周内 ， 伴随着美国COVID-19新冠状病例的影响 ， 美国汽车经销商会出现大规划裁员的可能 。
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