雷克萨斯NX，好看且主要是好看
雷克萨斯凭借进口车的身份、极低的故障率和免费保养政策在低迷的车市中一支独秀 ， 混动版车型质保6年或15万公里 ， 电池组质保10年或25万公里为很多消费者解决了后顾之忧 ， 不过最近的机油乳化事件又给丰田和雷克萨斯带来很多负面口碑 。
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在雷克萨斯的车型序列中 ， 最畅销的应属ES系列 ， 其次是NX系列 ， 我们给大家介绍一下紧凑型SUV雷克萨斯NX的相关配置情况 。
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雷克萨斯NX的前脸采用家族化中网格栅 ， 巨大的纺锤式格栅辨识度非常高 ， 镀铬装饰条修饰包边 ， LED大灯光源 ， 顶配车型车灯采用矩阵式布局 ， 视觉效果充满科技感 。 日间行车灯为倒勾型 ， 雾灯位于保险杠最下方的雾灯 ， 采用LED光源 。
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【雷克萨斯NX，好看且主要是好看】雷克萨斯NX侧面整体造型比较饱满 ， 腰线和轮拱线条硬朗凸显力量感 ， 增加了视觉上的运动感 ， 国六车型的铝合金轮毂有17英寸和18英寸两种规格尾部线条相较于前脸温和许多 ， 尾灯样式与大灯样式相呼应 ， 顶配车型还配备360度全景影像 。
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雷克萨斯NX顶配车型后视镜有电动调节、折叠、加热、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目等功能 ， 其余车型只有电动调节、折叠、加热功能 。 除入门的锋行版车型外均配备了电动开启后备箱 ， 顶配车型还配备可感应开启后备箱功能 。 排气布局采用了隐藏式 。
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雷克萨斯NX内饰用料豪华细腻 ， 多功能方向盘全系采用真皮包裹 ， 配备有换挡拨片 ， 除入门的锋行版车型外其余车型均配备电动调节方式入门锋行版车型标配织物座椅 ， 顶配车型标配真皮座椅 ， 其余车型均配备仿皮座椅 。 全系自动空调系统 ， 配备后排出风口并有温度分区控制 。
特别提醒大家注意的是 ， 汽油版缺失腰部支撑功能 ， 对于长时间驾驶的用户很不友好 。
雷克萨斯NX的排座椅支持按比例放倒 ， 可有效拓展后备箱实用面积 ， 低配车型为小电动天窗 ， 高配车型有不可开启全窗 。
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雷克萨斯NX的音响系统为常规的8个喇叭 ， 正常使用也是没有问题的 ， 音质也有相对保障 ， 如果想要享受级配置 ， 顶配车型配有莱文森(MarkLevinson)品牌音响 ， 有14个喇叭 。
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雷克萨斯NX采用传统半机械仪表盘 ，， 中控屏有8英寸和10.3英寸两种 ， 即使是顶配车型上的10.3英寸的大屏也仅支持GPS、路况显示、道路救援等功能 ， 其他车型只有蓝牙、手机互联、语音识别功能 ， 像目前特别好用的carplay和caylife都不支持 ， 比较实用的无线充电功能也只有在混动版车型配备 。
雷克萨斯NX动力搭载有2.0L和2.5L两种系统 ， 2.0L为L4自然吸气发动机 ， 最大功率110KW ， 最大马力150PS ， 最大扭矩189N.M ， 匹配CVT无级变速箱2.5LL4自然吸气发动机+电动机的混合动力系统 ， 汽油机最大功率114KW ， 最大马力155PS ， 最大扭矩210N.M ， 电机类型分为单电机/双电机 ， 最大总功率105KW/155KW ， 最大总扭矩270N.M/409N.M ， 匹配E-CVT无级变速箱前麦弗逊后双叉臂独立悬架 ， 顶配(FSport)车型可软硬调节 ， 而且部分车型并有适时四驱和电动四驱系统 。
简单概括来说 ， 雷克萨斯NX的外型非常漂亮 ， 漆面颜色也非常出彩 ， 车辆质量、用车成本和售后保养都挺好 ， 空间适中 ， 座椅非常舒适 ， 不足的地方是配置不高但价格挺高 ， 终端优惠不大 ， 动力组合虽然非常稳定 ， 但创新技术的应用不多 。
就用户来讲 ， 雷克萨斯NX或者说雷克萨斯的大部分车型 ， 都比较适合性格温和 ， 不注重科技配置和动力感受的用户 ， 省心、好开就是其最大的标签 。
(刘振淼 ， 欢迎关注各大平台说车 ， 欢迎关注十秒网 。 )
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