国产车又一高颜值 逸动PLUS即将上市
2月12日 , 长安逸动PLUS在北京正式发布 。 作为长安汽车首次推出的带“PLUS”后缀的轿车车型 , 长安逸动PLUS在外观、内饰、配置等多方面在逸动基础上进行了升级 , 预计将于2020年上市 。

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逸动PLUS定位于紧凑型轿车 , 车身尺寸为较现款逸动车型略有提升 。 动力方面 , 逸动PLUS提供1.6L及1.4T两款发动机 , 分别匹配6速手/自变速箱 , 及7速双离合变速箱 。
外观上 , 逸动PLUS采用CS75PLUS同源设计 , 并提供两种外观 , 包括中网带横幅镀铬饰条的常规版“高光层云” , 中网为黑色网格状格栅的运动版“鲸星海” 。

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内饰上 , 新车采用了10.25英寸可控式双联屏 , 以及领先同级自主品牌的轿车玻璃全幕车顶 , 视野宽广 。

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逸动PLUS采用了智能WIFI投屏等智能人机交互系统 。 安卓系统用户当手机与逸动PLUS处在同一WiFi下 , 轻松一扫即可投屏 。 IOS系统用户可接线即连 , 无需USB调试 。
此外 , 新车实现微信与车机无缝连接 , 微信定位可分享至车机导航 , 免去车机输入繁琐 , 并优化了操作步骤 。 驾乘用户可通过输入手机号、蓝牙通讯录或历史联系人、微信三种方式与朋友分享行程 , 亦可通过手机查看朋友行程 。
车载操作系统除了提供主题个性化UI界面外 , 还支持智能化声源定位 , 可自动辨别声源位置 , 区分主副驾控制 。

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逸动PLUS拥有功能强大的驾驶辅助系统 。 其中PAB预警辅助制动系统能时刻探测前方碰撞危险 , 为驾驶员提供安全车距提醒、前碰撞报警 , 还可根据危险程度主动制动 。 依托累计超100万公里的典型场景实地验证 , 该系统能最大程度降低错误触发工况 。
【国产车又一高颜值 逸动PLUS即将上市】此外 , ACC-SG停走式自适应巡航系统在低速范围也可实现车随行 。 通过Stop/Go排队停走功能 , 当巡航设置速度范围为每小时30-150公里时 , 前方无车 , 车辆按设定速度控制车速;前方有车 , 自动调节车速 , 控制与前车的距离;可从静止激活 , 可智能加速减速 , 保持安全跟车距离并跟随前车停车、起步 。
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