懂车选大众?不懂车选现代?不知道怎么选的时候,就选丰田?

引导:
【丰田/大众/现代】
在网上流传这样的一句话“懂车选大众 , 不懂车选现代 , 不知道怎么选的时候 , 就选丰田” , 事实并非如此 , 不管是丰田车还是大众车以及现代车 , 都有对应的消费群体 , 它们都有存在的价值 , 不能说懂车就选大众 , 不懂车就选韩系 , 这样的观念是错误的 。
虽让大众在国内的销量一直居高不下 , 但是并不是所有消费者购车都会考虑大众 , 也不是所有的消费者都喜欢大众 , 早期的国内汽车市场 , 大众的确给我们留下了非常好的口碑以及品牌形象 , 不仅是造车工艺还是整车的安全系数 , 在同级别当中的确具有一定的优势 , 随着汽车行业的发展 , 其它车企同样也不落后于大众 。
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大众车和丰田车以及现代车都有各自的优缺点:
到目前为止 , 没有一款车是完美的 , 每款车都有它的优势和劣势 , 在国内销量最高的大众也是如此 , 谈到大众 , 很多人就会联想到德国品质 , 造车技术先进 , 安全系数高等等 , 大众的造车工艺的确相比日系车和韩系车要高 , 底盘的调教也相比日系车更具有优势 。
但是在安全系数上 , 从去年的途观L和帕萨特在中保研的碰撞测试中的成绩 , 我们可以看出 , 如今的大众已经不是往日的大众 , 反观在海外销售的途观L和帕萨特 , 碰撞成绩基本上全是优 , 足以看出 , 大众对于自己的“主战场”也就是中国市场 , 旗下的车型进行了比较严重的简配 。
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虽然很多车企进入国内后都进行了不同程度上的简配 , 但是在简配程度上没有大众帕萨特和途观L这么高 , 要注意的是 , 国内汽车市场是大众最大的市场 , 在安全系数上进行这样的简配 , 有些让人感到“心寒” , 其次我们来看大众车的劣势 。
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有驾
大众车虽然底盘调教在同级别当中比较突出 , 发动机技术方面 , 也比较先进 , 但是整车的稳定性和可靠性 , 相对而言 , 相比日系车没有优势 , 这也是为什么 , 很多人说“修不好的大众 , 开不坏的丰田” , 加上后期的保值率 , 大众车也不如丰田车 。
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丰田作为日系汽车品牌中的“领头羊” , 这么多年以来 , 在国内的口碑都非常好 , 这与丰田自身的造车理念有很大关系 , 丰田不会轻易拿出技术不够成熟的发动机和变速箱投入市场 , 反而要通过长时间的测试 , 等到技术足够成熟以后 , 再投入市场 。
这也是为什么 , 丰田旗下的车型 , 发动机和变速箱的故障率都比较小的主要原因之一 , 至于整车的稳定性 , 丰田有自家的控股公司 , 不仅制造出来的零部件可靠性高 , 而且还提高了利润 , 加上近两年丰田推出的TNGA架构平台 , 零部件通用化 , 进一步降低成本 。
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当然了 , 丰田车也有自身的缺点 , 旗下绝大部分车型都搭载自然吸气发动机 , 在动力输出上不如同级别大众车 , 例如 , 主流的中型轿车 , 大众帕萨特提供1.4T和2.0T高低功率 , 丰田凯美瑞提供2.0L和2.5L以及2.5L混动 , 不仅是动力响应还是动力输出 , 相比帕萨特都具有一定的差距 。
最后就是现代 , 现代和起亚在国内最大的卖点 , 就是性价比和颜值以及不错的整车可靠性 , 国内绝大部分消费者 , 在韩系车时 , 基本上就是看重这三点 , 但是韩系车的劣势也非常明显 , 行驶品质非常一般 , 后期的保值率没有大众和丰田高 。
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“世界这么大 , 总会有一款丰田车适合你”?难道丰田比大众好?
通过以上分析 , 我们可以看出 , 丰田车和大众车都有各自的优劣势 , 并不存在丰田车一定比大众车要号好 , 如果丰田车这么好 , 为何在国内销量不如大众车呢?因此我们可以看出 , 大众更懂国内消费者 , 它知道国内销量的购车需求 。
迎合了国内绝大部分消费者购车需求 , 销量自然而然就不会太差 , 反观丰田 , 丰田更注重全球市场 , 旗下的车型并不是针对国内消费者而进行打造和设计 , 所以说 , 丰田在国内销量不如大众也在情理之中 , 至于大众和丰田谁更好 , 主要根据自身的购车需求来做决定 。
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总结:
懂车选大众?不懂车选现代?不知道怎么选的时候 , 就选丰田?从上述分析 , 这样的观念是错误的 , 不管是大众还是丰田以及现代 , 都有各自的受众人群 , 没有绝对的谁比谁好 , 只是每个人的购车需求不同 , 选择的车型也不同 。
你们怎么看大众和丰田以及现代呢?如有不同观点以及想法 , 欢迎前来留言及讨论 。
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