物联网@美国5G网络建设落后可能导致美国在新的科技领域落后于中国
据报道指美国在5G网络建设方面已大幅落后于中国 , 主要是因为它采用非主流的5G毫米波技术所致 , 5G网络建设落后导致的结果可不仅仅是美国消费者较晚使用5G技术 , 更重要的是导致美国在新的科技领域落后于中国 。
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美国5G网络建设落后于中国
据悉至今年初美国建成的5G基站数量在1.5万座以内 , 而中国目前的5G基站数量已达到15万座 。美国建成的5G基站多数都是基于5G毫米波技术 , 中国的5G基站则是基于5G厘米波技术 , 因此中国的5G网络覆盖已大幅领先于美国 。
美国被迫采用5G毫米波技术是因为全球主流的中频5G频段被美国军方占用 , 美国运营商被迫采用5G毫米波技术 , 然而基于5G毫米波技术建设的5G基站覆盖范围太小了 , 5G信号受到影响太大 , 甚至于雨水都可能阻隔5G毫米波的信号 , 因此美国运营商建成的5G网络主要是提高固网宽带移动服务 , 而不是移动通信服务 。
美国5G网络建设进展缓慢还与它的建网成本过高有关 , 在全球前四大通信设备商当中 , 中国两大通信设备商华为和中兴提供的5G设备价格是最实惠的 , 诺基亚和爱立信的通信设备则较为昂贵 , 然而华为和中兴未能进入美国市场 , 这导致美国运营商建设的5基站成本是中国运营商的两倍多 。
美国目前已认识到5G毫米波技术的诸多弊端 , 因此宣布向卫星运营商提供近150亿美元的资金推动它们释放3.7GHz-42GHz的中频频段 , 这意味着美国在事实上放弃5G毫米波技术而选用全球主流的5G厘米波技术 。
然而中国已在加快5G网络建设的进程 , 预计到今年底将建成60万座5G基站 。美国如今才开始清理中频频段 , 今年内能否成功释放中频频段都是个疑问 , 这意味着美国运营商采用5G厘米波技术最快也得在明显开始 , 这样一来在未来3-5年中国的5G网络建设将大幅领先于美国 。
美国在新的科技领域或落后于中国
5G技术是为物联网、自动驾驶等新技术准备 , 中国迅速建成覆盖全国的5G网络将有利于中国推动这些技术进入实际应用 , 有助于中国在新技术领域取得领先优势 。
从目前的技术发展来看 , 美国至少在自动驾驶技术领域是领先于中国的 , 特别是美国企业特斯拉的自动驾驶技术已累积超过10亿公里 , 它也是全球企业当中率先在实际使用中应用自动驾驶技术的 , 但是美国5G网络的建设进展缓慢 , 将拖累美国企业在这些新技术领域保持领先优势 。
在4G时代 , 中国移动互联网就凭借网络覆盖领先的优势(中国4G基站占全球的比例近一半)取得对美国企业的领先优势 , 以致于美国企业不得不反过来学习中国的互联网创新科技 。目前中国的物联网连接数已近十亿(至2019年6月仅是中国移动的物联网连接数就已达到6.3亿) , 随着5G网络迅速覆盖至全国 , 中国的物联网将进入快速增长阶段 , 中国的物联网技术领先于美国将成为事实 。
在自动驾驶技术方面 , 中国的百度其实在技术上并没落后于美国企业太多 , 目前百度正加紧与各汽车企业合作推广自动驾驶技术 , 随着5G技术在中国的迅速推广 , 自动驾驶技术在中国可望将迅速获得应用 , 如此中国的自动驾驶技术可望迅速缩短与美国的差距 。
【物联网@美国5G网络建设落后可能导致美国在新的科技领域落后于中国】美国如今转向支持5G厘米波技术 , 很可能就是担忧它在新技术领域落后于中国 , 然而考虑到现实情况 , 技术美国力推它也无法缩短与中国的差距 , 或许中国快速推广5G将成为中国在新技术领域赶超美国的契机 。
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