最新消息！这些SUV因疫情库存告急，想入手的抓紧
【有车以后导购】“两会”推迟、高考延期、奥运会延后、各大展览相继取消…今年年初爆发的新冠肺炎疫情想必给大家的生活都带来了极大影响 ， 车市也不例外 。 先来看国内 ， 2月车市销量同比下滑近80% ， 市场重回2005年的销量水平 。 不过在疫情防控向好的大环境下 ， 各大车企陆续复工复产 ， 车市的活力也在逐步恢复 。
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然而放眼中国以外的其它地区 ， 目前的抗疫形势就不容乐观了 。 不少国家的确诊人数已经超越中国 ， 且还未见有向好的趋势 。 出于防疫的需要 ， 目前全球已有超百座汽车工厂临时关闭 ， 加之汽车零部件供应链的影响 ， 未来即便疫情缓解 ， 各大车企也未必能第一时间完全复产 。 因此 ， 2020年全球汽车产业或将遭受重创 ， 发展倒退数年 。
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对于准备买进口车的消费者来说 ， 疫情对他们最大的影响当然就是订不到车了 。 今天编辑就为大家整理了数款受疫情影响已经暂停生产的热门进口SUV ， 如果你最近有购车计划 ， 还得抓紧入手 ， 否则一旦断货 ， 就不知要等多久了 。
奔驰G级
指导价：162.88-189.88万
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可能很多人并不知道 ， 奔驰G级自1979年诞生以来就一直在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产 ， 该工厂还同时生产捷豹、宝马等车型 。 此前麦格纳斯太尔已宣布其奥地利工厂3月17-30日期间停产 ， 不过从现在的情况来看 ， 该工厂还将继续停产 。 目前国内在售G级一直处于加价状态 ， 未来经销商是否会因供货问题而加大加价力度 ， 我们也将持续关注 。
保时捷Cayenne
指导价：91.30-190.80万
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保时捷目前拥有两家工厂 ， 分别为莱比锡工厂和祖文豪森工厂 ， 而Cayenne则在莱比锡工厂生产 。 受疫情影响 ， 保时捷于3月21日宣布暂时关闭两家工厂 ， 初步计划暂停生产两周 。 同时由于目前欧洲医疗设备极度紧缺 ， 保时捷此前还表示将为制造呼吸机提供尽可能的帮助 。
大众途锐
指导价：56.98-81.98万
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作为大众的旗舰SUV ， 途锐在国人心中还是占据一定地位的 ， 每月的销量虽谈不上亮眼 ， 但也较为稳定 。 目前途锐由斯洛伐克的布拉迪斯拉法工厂生产 ， 且该工厂是途锐全球唯一的生产基地 。 由于斯洛伐克疫情防控升级 ， 该工厂已于3月中旬宣布暂时关闭 ， 因此不仅是中国 ， 全球市场在未来可能都将面临无途锐可买的局面 。
奥迪Q7
【最新消息！这些SUV因疫情库存告急，想入手的抓紧】指导价：69.98-99.88万
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与途锐一样 ， 奥迪Q7的主要生产线同样位于布拉迪斯拉法工厂 。 此前受疫情影响 ， 原定于2月在国内上市的中期改款Q7被迫推迟 ， 3月19日推出三款限量版车型 ， 而普通版车型将于4月底正式上市 。 不过未来即便新款Q7上市 ， 其供货能力能否得到保障 ， 目前也是一个未知数 。
沃尔沃XC90
指导价：63.39-83.39万
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虽然沃尔沃XC40、XC60都已实现国产 ， 但家族旗舰XC90依旧以进口车身份销售 。 目前除中国地区工厂外 ， 沃尔沃已暂时关闭位于瑞典、比利时以及美国地区的工厂 ， 复产时间初定4月中旬 。 虽然目前沃尔沃XC90在国内的现车较为充足且优惠力度较大 ， 但如果海外工厂一直停产 ， 在长期来看势必会影响供货体系 ， 且优惠力度可能有所减小 。 因此如果你对XC90有意 ， 不妨最近去看看车 ， 或许还能谈到一个惊喜的价格 。
宝马X5
指导价：69.99-84.99万
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可能许多读者并不知道 ， 在国内备受欢迎的宝马X5其实并非“德国制造” ， 而是由美国南卡罗来纳州的宝马工厂生产 。 受疫情影响 ， 该工厂将于4月3日暂停生产 ， 预计停产时长至少两周 。 一直以来 ， 全新一代宝马X5在国内都处在供不应求的状态 ， 而此次停产或将导致已订车用户的提车时间进一步延长 。
雷克萨斯RX
指导价：39.80-79.90万
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众所周知 ， 以全进口方式销售的雷克萨斯2019年在华销量突破20万辆 ， ES等热门车型甚至需要等待数月才能提车 。 然而受全球订单量锐减的影响 ， 丰田决定4月份暂时关闭日本的五座工厂 ， 其中就包含生产雷克萨斯车型的田原工厂和九州工厂 ， 这无疑将使得雷克萨斯在国内市场的供应更加紧张 。
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