适合女孩开的德系SUV，颜值高，顶配20万内落地
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不知从何时开始 ， 小型SUV如雨后春笋般出现在消费者的视野当中 ， 最早推出这类车型的厂家都因此而获益 。 十万出头的售价 ， 就能买到一台彰显个性的合资品牌SUV ， 现在的年轻人似乎很吃这一套 ， 今天我们就来看看这其中的一位——探影 ， 作为一汽-大众推出的首款小型SUV ， 这款车都有哪些值得我们关注的亮点呢？下面就随我一起来看看吧 。
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外观方面 ， 探影与大众在欧洲市场推出的T-Cross基本保持了同样的造型设计 ， 相比上汽大众推出的途铠 ， 虽然都是出自MQB-A0平台的姊妹车型 ， 但是探影的造型设计与海外版车型更加相似 ， 是更原汁原味的国际车型 。
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作为一汽-大众最小的SUV车型 ， 探影要在设计上展现出它年轻活泼的一面 ， 它在车身很多地方都采用了硬笔触的设计手法 。 中网的镀铬装饰条和全LED大灯虽然造型上跟海外车型一样 ， 但加了更让中国消费者喜欢的镀铬装饰 ， 下格栅一条银色的装饰条让整个前脸显得更加层次分明 。
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探影的大灯组采用了全LED光源并配有日间行车灯 ， 不过低配和次低配车型还是配备了卤素光源 ， 而下方的雾灯则是全系配备了卤素光源 。
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车身侧面依旧是大众经典的简洁化设计 ， 这种简单平直的线条为整车带来了很强的层次感 ， 大众似乎对悬浮式车顶的设计并不是那么感冒 ， 在悬浮式车顶设计烂大街的今天 ， 大众确实留有一丝执念 。 车身尺寸方面 ， 探影的长宽高分别为4194*1760*1601mm ， 轴距为2651mm 。
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实拍车型配备了一台17英寸的双色轮圈 ， 这也是探影全系所搭载的最大尺寸轮圈了 ， 放在探影这种尺寸的SUV当中还是比较协调的 。 轮胎采用了规格为205/55R17的轮胎 ， 这套轮胎由韩泰提供 ， 能够很好地均衡经济性和运动性 。
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无钥匙进入功能只有顶配车型上标配 ， 且只有前排提供 ， 中配车型则需要选装 ， 低配车型连需安装的机会都没有 ， 毕竟价格在那儿摆着呢 。
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车尾的视觉重点被一条富有层次感的贯穿式尾灯所占据 ， 不过中间那段只起装饰的作用 ， 真的尾灯是在两侧 。 值得一提的是 ， 探影将英文名字TACQUA设计在大众LOGO的正下方 ， 真正应了那句话“不怕捷豹和路虎 ， 就怕大众底下带字母” 。
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进入到车内 ， 探影的整体的内饰设计风格也跟海外版车型一模一样 ， 采用了大众全新的设计语言 。 为了进一步增加探影的个性氛围 ， 车内还加入了大量与车身同色的饰板作为点缀 ， 看上去更加年轻 ， 不过中控和门板区域依旧是大面积的硬塑料 ， 材料质感表现一般 。
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探影采用了全新设计的三辐式方向盘 ， 中间是瘦身后的全新大众LOGO ， 相比大众上一代车型的方向盘 ， 新方向盘的握感更加符合人体工程学设计 ， 造型也更加时尚 ， 两侧的按键区域排布也比较合理 ， 按键质感符合大众一贯的产品标准 。
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仪表盘配备了大众新一代10.3英寸全液晶数字仪表 ， 可显示转速、车速、油耗等10余种信息 ， 并可将中控导航完全投射到仪表屏幕 。 不过这套仪表盘只有中高配车型上才有 ， 低配车型依旧是传统的机械指针仪表 。
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探影将绝大数功能都集中在中控台上方的8英寸彩色液晶触摸屏上 ， 这套CNS2.0系统的反应速度和操作逻辑都比较出色 。 功能性方面 ， 诸如导航、CarPlay、CarLife、蓝牙以及语音识别等功能均有提供 ， 不过语音控制系统依旧不够智能 ， 像是车窗、空调这些区域的控制都没办法完成 。
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自动空调和座椅加热只有顶配车型上有所配备 ， 当然中配车型也可进行选装 ， 这个就因人而异了 ， 不过个人建议座椅加热这项配置还是值得拥有的 ， 在北方经历过严寒的朋友肯定懂得这其中的重要含义 。
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为了将乘坐空间最大化 ， 探影牺牲了一部分的后备厢空间 ， 常规容积367L甚至不如一些微型轿车 ， 但好在第二排座椅可以进行4/6比例放倒 ， 最大容积可拓展为1192L ， 偶尔拉一些大件装备还是绰绰有余的 。
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动力方面 ， 探影搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压高功率（尾标280T）发动机 ， 其中今天实拍的车型搭载的是1.4T涡轮增压高功率发动机 ， 这台发动机的最大功率150马力 ， 峰值扭矩250N·m ， 传动匹配7速双离合器变速箱 ， 官方给出的0-100km/h的加速时间为8.8秒 ， 这对于一款小型SUV来说并不算慢 。
【适合女孩开的德系SUV，颜值高，顶配20万内落地】总结：作为一款主打年轻化的小型SUV ， 探影整体给人的感觉还是那种熟悉的大众风格 ， 但是其细节之处的设计 ， 还是能够很好的展现这款车与众不同的个性气质 。 配置方面 ， 探影的表现就有些不尽如人意了 ， 像是自动空调、座椅加热、无钥匙进入等功能只有顶配车型上才有 ， 看上去略显寒酸 ， 恐怕唯一能让消费者买单的地方 ， 就是它那祖传的“VW”标识了吧 。
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