1月份销量大跌24.1%!魏建军的WEY VV7产品力存在哪些不足?
2020年1月份的国内车市几乎没有受到新冠疫情的影响 , 当月的销量数据能够较为全面地反映出车市状况 。

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【1月份销量大跌24.1%!魏建军的WEY VV7产品力存在哪些不足?】相关销量数据显示 , 2020年1月份长城汽车旗下WEYVV7仅售出1551辆 , 同比大跌24.1%!WEY , 是以长城汽车董事长魏建军的姓氏命名的所谓“自主豪华品牌” , 被魏建军极为看重 。 那么 , WEYVV7为何销量大幅下滑 , 在产品力方面 , WEYVV7都存在哪些不足呢?
缺点一:起步慢 , 动力输出不线性

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在动力上 , WEYVV7全系均搭载了2.0T涡轮增压发动机 , 匹配7速双离合变速箱 , 最大功率167kW , 峰值扭矩387N·m 。 虽然参数较为亮眼 , 但实际驾驶起来 , 车辆的行驶品质实在算不上好 。 车辆的低扭很弱 , 动力响应很慢 , 踩下油门要等上1-2秒才有动力输出 。 并且 , 车辆在提速过程中 , 会存在转速突然拉高的情况 , 整体的动力输出很不线性 , 体验并不好 。
缺点二:转向虚位大

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在转向手感方面 , WEYVV7也存在一定的虚位 , 约为方向盘左右15°的区间 , 指向性较差 。 这也使得在市区拥堵路段变换车道、避让障碍物时 , 较大的转向虚位会影响驾驶员的预判 。 同时 , 作为运动风格的车型 , 虚位较大也一定程度上影响了车辆的灵活性和操控性 , 尤其是在过弯或小范围挪车时 , 方向盘就需要打更大的幅度 。
缺点三:油耗偏高

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油耗偏高也是导致2020款WEYVV7销量不佳的一大原因 。 据实测 , WEYVV7的百公里的综合油耗达到了10-13L , 这也是在长里程情况下的平均油耗 。 而作为在市区上下班代步遭遇堵车时 , 油耗会更高 。 这对于用户来说 , 无疑加重了后期的使用成本 。
缺点四:缺少四驱系统

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WEYVV7全系仅有3款车型 , 并且驱动方式均为前置前驱 , 并无四驱车型 。 作为一款中型SUV , 兼顾一定的越野性能是十分必要的 。 很显然 , 在越野和脱困能力上 , 两驱车型远达不到四驱车的性能 , 并且在雨雪湿滑路面下 , 稳定性也不如四驱车型 。 但是很可惜 , 即便是顶配车型 , 也没有四驱版本 。
缺点五:后排地台凸起高

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WEYVV7的后排中央地台突起较高 , 作为一款前驱车 , 依然有如此高的地台 , 实在不太应该 。 坐在中间的乘客只能将脚分别放在地台的两侧 , 同时 , 座椅中间填充物偏硬 , 坐在上面很不舒适 。
缺点六:后备厢容积小

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WEYVV7的后备厢容积非常小 , 容积仅有306L , 远低于同级竞品 。 其实车整车侧面看过去 , 车位非常短小 , 比例很不协调 , 因而就导致后备厢的进深很短 。 在实际使用上 , 两个行李箱就已经占满了所有的地面空间 。 对于出行或搬运物品来说 , 装载量太少 , 远不够日常使用 。
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